「カスタマイズ」 一覧

ロードバイクやクロスバイクの性能を示す１つの基準として重要視されているのが重量です。 ロードバイクの場合だと、最低でも10kg以下というのが昔からよく言われている指標です。 今ではカーボンフレームが主 ...

僕はクロスバイクを改造カスタマイズして乗っています。 俗に「魔改造」などと言われるもので、既にフレーム以外のオリジナルのパーツは全て交換されています。 この魔改造したクロスバイクに対してのイメージや価 ...

クロスバイクをカスタマイズする方法はいろいろありますが、その中でもおすすめのカスタマイズがタイヤの交換です。 自転車のタイヤにも様々な種類があり、それぞれに特徴が異なるので、タイヤを交換することで、走 ...

クロスバイクは、購入した時のままの状態（ノーマル）でも、一般的なシティサイクルやママチャリとは比べ物にならないくらいに速度も出せて快適に走れる、スポーティーな自転車です。 しかし、そんな高性能な自転車 ...

クロスバイクの改造カスタマイズも回数を重ね、遂にはフレーム以外の全てのパーツを交換してしまいました。 ここに至るまでには、いろいろな失敗もありますし、遣ったお金もそれなりの金額だったりすることから、人 ...

GIANT社の定番クロスバイクであるESCAPEの見た目が安っぽく見えてしまうのが嫌だったので、銀色のパーツを黒のパーツに換えて、見た目に高級感が出るように改造カスタマイズしてみました。 もともとの価 ...

クロスバイクは最も身近で手軽なスポーツバイクですが、クロスバイクの楽しみ方は自転車に乗るだけではなく、自分好みの見た目や性能に自転車を改造していくカスタマイズという楽しみ方もあります。 そして、どうせ ...

クロスバイクで「ロードバイクのようにもっと速く走りたい」と考えた時に思い浮かぶのは、クロスバイクのパーツを交換してチューンナップする方法です。 このブログに辿り着く人の多くは、クロスバイクの改造カスタ ...

クロスバイクの走行性能を大幅に変えることのできるカスタマイズとして、ペダルをビンディングペダルに変更するカスタマイズが定番です。 ビンディングペダルとは、ペダルとシューズを固定する機構が備わったペダル ...

クロスバイクのお勧めカスタマイズで、まず最初に挙げられるのが、ホイールの交換です。 ホイールを交換するだけで、まるで別の自転車のように思えるほど、走行性能が変わります。 クロスバイクのホイールの交換は ...

自転車は用途で使い分けるものです。 例えばロードバイクは長距離を楽に走るのに適していますし、マウンテンバイクは荒れ地を走るのに適しています。 ロードバイクとマウンテンバイクの中間であるクロスバイクはロ ...

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクに乗っていればシマノのハイエンドコンポーネントであるDURA-ACEに憧れます。自転車に乗るなら、いつかはDURA-ACEなのです。 僕自身もDURA-A ...