ロードバイク・クロスバイク用の携帯用自転車スタンドいろいろ！種類や選び方を紹介

ロードバイクやクロスバイク本体には自転車スタンドは装備されていないのが普通です。

もちろん後からスタンド取り付けることもできますが、見た目や重量の問題もあって、ロードバイクやクロスバイクにはスタンドを装備したくない人も多いと思います。

しかし自転車スタンドがないと、サイクリングの途中でコンビニに立ち寄ったり、景色のよい場所で休憩したりするときに不便です。自転車を立てかけられる壁や柵が、都合よく見つかるとは限りません。

そこで気になるのが、必要なときだけ取り出して使える携帯用の自転車スタンドです。

今回は、スポーツバイクで使用できる携帯スタンドを種類別に紹介します。それぞれの特徴や注意点を確認しながら、自分の自転車に合ったスタンドを探してみましょう。

自転車スタンドはなくても良いけど有った方が便利

ロードバイクにはスタンドを付けない人が多い

ロードバイクは、もともと走行性能を重視して設計された自転車です。そのため、一般的なシティサイクルのように、スタンドを標準装備していないモデルが多くあります。

どうしてロードバイクやクロスバイクにはスタンドが無いのでしょうか？それはロードバイクなどは元々レース用の自転車なので基本的には駐輪する必要のない自転車ですから自転車スタンド自体が必要無いからというのが根本にあります。

もちろんロードバイクやクロスバイクにスタンドを取り付けても良いわけですし、実際にスタンドを取り付けている人もいます。

しかし、ロードバイクやクロスバイクにスタンドを装備すると見た目が悪くなるとか、自転車の重量が増えるとか、カーボンフレームなのでスタンドを取り付けられないとか、そもそも必要ないからなどの理由でスタンドを取り付けない人も大勢います。

自転車スタンドを付けたくない理由・付けない理由

● そもそもスタンドが必要ない
● 見た目が損なわれる
● 重量が重くなる
● フレームを傷める
● メンテナンス時に不便

僕もクロスバイクのスタンドを取り外した

ロードバイクやクロスバイクは、サイクリングに出かけても自転車から離れて長時間駐輪することが少ないため、自転車スタンドの必要性は一般的な自転車ほど高くはありません。そのため自転車スタンド自体が必要ないと思う人も多いと思います。

僕の場合、クロスバイクを購入した当初は「自転車にスタンドがないなんて不便でしょうがない」と思っていましたから、最初から自転車スタンドを取り付けた状態で納車してもらいました。

しかし、いざクロスバイクに乗りはじめると、目的地に着くまで自転車から降りないことがほとんどで、一ヶ月ほど乗ってみた結果として自転車スタンドを使用することがほとんど無かったため自転車スタンドを取り外してしまいました。

自転車スタンドを付けると見た目が悪くなるし重くなる

自転車スタンドが有れば確かに便利ではありますが、自転車スタンドを取り付けると折角のスポーツバイクのシュッとした見た目を損なってしまうことや、メンテナンスの時に後輪がすぐに外せなくなるなどのデメリットもあります。

今後もロードバイクやクロスバイクに自転車スタンドを装備することはないと思います。

自転車スタンドがあれば便利と思う場面

● お店に立ち寄りたい時
● 休憩したい時

ロードバイクやクロスバイクに乗ると、ほとんど自転車に乗りっぱなしになってしまうので、自転車スタンドがなくても困ることはあまりありません。

ただし、スタンドがあれば便利だと感じる場面もあります。

例えば、コンビニに立ち寄るときや、休憩中に自転車を立てておきたいときです。

自転車を立てかけられる場所がなければ、壁を探したり、地面に寝かせたりすることになります。

そんなとき、必要なときだけ使える携帯スタンドがあれば便利なのではないかと思い、いろいろな製品を調べてみました。

ロードバイク・クロスバイク用の携帯スタンド

クランクに取り付ける自転車スタンド

TOPEAK フラッシュスタンド スリムとフラッシュスタンド ファット

Photo via:http://topeak.jp/stand/tol14700.html

クランクアームを利用して自立させるクランクアーム固定型のスタンドです。

サイクルジャージの背中のポケットに収納できる程度のコンパクトさで、重量も138gと軽量なのが魅力です。

クランクアームにスタンドを取り付けて車体を支える構造なので、購入時にはクランクの形状や寸法が適合するかどうかを確認する必要があります。

フラッシュスタンドには「スリム」と「ファット」の2種類があり、ロード用はスリム、MTBや11速クランクの場合はファットを選んだ方が良さそうです。

このスタンドは僕自身も購入しました

携帯しやすい形状とシャープなデザインが気に入った点、僕のクロスバイクで使用している10速クランクのシマノ105の場合は問題なく使用出来ている人が多かったのがこの携帯スタンドを選択した理由です。

TOPEAKのフラッシュスタンドを使用する際の注意点

● クランクの形状によっては取り付けられない
● 車体の重量や形状によって安定性が変わる
● 取り付け方によってはクランクに傷が付く可能性がある

フレーム固定型の自転車スタンド

TOPEAK フラッシュスタンド TOL129/TW006

Photo via:http://topeak.jp/stand/tol12900.html

ボトムブラケットの底面でフレームを支えて安定させ、自転車スタンドのアームをダウンチューブに巻きつけるような形で固定するタイプの自転車スタンドです。

折りたたんでコンパクトにも出来ますが、重量は500gでかなり重ためです。

重くてゴツい感じのスタンドですが、意外にも耐荷重は14kg程度しかないため、マウンテンバイクなどでは使用出来ないようです。

なのでこの携帯スタンドを使用するには、ロードバイクかクロスバイクで使用することを前提にした方が良いと思います。

このタイプのスタンドは重さが災いしてか携帯用として持ち運んで使用する人よりも、日常のメンテナンス用に使用するために購入する人が多いようです。

本格的なメンテナンスだと安定性などに不満を感じると思いますが、空気入れやチェーンの清掃程度のメンテナンスであれば問題なく使用できると思われるので、自宅の室内で自転車を保管する人で、ディスプレイスタンドやメンテナンススタンドなどで場所を取りたくない人には室内保管用のスタンドとしてもおすすめになると思います。

TOPEAK フラッシュスタンドRX

ボトムブラケットとダウンチューブで支えるタイプの携帯自転車スタンドです。上記のTOPEAK フラッシュスタンド TOL129の改良版かと思います。

重量は450gと重めですが、安定性を優先して考えるならおすすめの携帯自転車スタンドになると思います。

携帯工具一体型自転車スタンド

MINOURA HPS-9ペダルスタンド付き携帯工具

Photo via:https://amzn.to/2n9c3Ay

クロスバイクやロードバイクなどに乗る際には必須アイテムとも言える携帯工具と自転車スタンドを一体化させたアイディア商品。

クランク固定タイプと似ていますがペダルのシャフト部分にフック状の金具を引っ掛けて安定させるため、クランクを傷つけたりすることやサイズの問題で取り付けられないなどのはなさそうです。

意外とかさばるタイヤレバーも一体化されていてかなり魅力的なアイテムです。

しかしながら、スタンドとして使用するためには組み立てる必要があるので、ポケットから取り出してサササッと使用するという感じにはならないようです。

簡易スタンドを一番使いたいのはコンビニや道の駅に立ち寄った時だと思うので、そういう視点で考えると、惜しい携帯スタンドだと思います。

MINOURA HPS-9ペダルスタンドが使えない可能性がある自転車の特徴と注意事項

● スタンド自体が重い
● 安定性がない
● 組み立てが手間

スティックタイプの自転車スタンド

アップスタンド

Photo via:https://amzn.to/2nOMxRf

後輪のシャフト部分に小型のアタッチメントを固定して、スタンドが必要な時にスティックタイプのスタンドとアタッチメントを合体させて使用する自転車スタンドです。

もともとクラウドファンディングのkickstarterから出て来た製品なだけに画期的なロードバイク用のスタンドです。

折り畳めるタイプのスタンダードタイプと、折り畳めずフレームに固定するCommuterタイプがありますが、せっかくなので折り畳めるタイプのほうがおすすめになると思います。

カーボン製で軽量（40g）なのも魅力で、一目惚れしてしまうくらいの素敵なスタンドです。

しかしながら、構造上、過度な重量が掛かるとすぐに割れてしまうようなので、使用中にうっかり自転車に体重を掛けるなどはしない方が良さそうです。

ちなみにこのスタンドを使用する際は、アタッチメントをシャフトに装着する関係でクイックリリースのシャフトはロードバイクで一般的な130mmではなく、マウンテンバイクやクロスバイクで一般的な135mmにした方が無難です。

ロードバイクなどでスマートさを求めてスタンドを使用したいと思うのであればアップスタンド一択で間違いないと思いますが、シャフトも併せて購入することを考えた方が良いでしょう。便利さ、使いやすさ、携帯しやすさで言えばピカイチな携帯用スタンドです。

類似品

kickstaterでサクセスするような人気な製品はすぐに類似品が出てくるのですが、このアップスタンドも同様に類似品がすぐに出てきたので試しに購入してみたことがあります。

アルミ製で本家と比べると重量がありますが、もともと小さなストローのようなスタンドなのでそれほどの重量差はなく、強度もカーボンよりはあると思われるので、カーボンにこだわらないのであれば、類似品でも十分だと思います。

しかし僕が購入したスタンドは製品自体が一昔前の中国製の製品にありがちな粗悪な感じだったので、すぐに外してしまいました。今だと価格差もそれほど大きくないので本家のスタンドを購入した方が絶対に良いでしょう。

軽量コンパクトなスティック型自転車スタンドを使用した感想｜クロスバイク・ロードバイク

ロードバイクやクロスバイクに乗っていると、「スタンドって本当に必要なのかな？」と思うことがあります。僕自身、現在はクロスバイクにもロードバイクにもサイドスタンドを取り付けていません。クロスバイクを購入した当初は、GIANTストアで勧められて…

escape.poo.tokyo

2026.10.10

使用する際の注意点

● 安定はしづらい
● 前輪が動いてしまった拍子にスタンドが外れてしまうことがある
● 過度な荷重が掛かると折れたりして破損する可能性が高い

携帯スタンドを選ぶときに確認したいポイント

携帯スタンドは、どれも同じように見えるかもしれませんが、構造によって使い勝手が違います。

購入する際は、次のポイントを確認しておくと選びやすくなります。

1. 自分の自転車に取り付けられるか

最初に確認したいのが、スタンドと自転車の適合性です。

クランクに取り付けるタイプならクランクの形状、ボトムブラケットを利用するタイプなら規格や周辺部品との干渉などを確認する必要があります。

スティックタイプも、アタッチメントやシャフトの規格が合わなければ取り付けられません。

2. 持ち運びやすいサイズ・重量か

携帯スタンドは、サイクリング中に持ち運ぶものです。

軽くて小さな製品ほど携帯しやすい一方、構造によっては安定性に制約があります。

反対に、安定性を重視した製品は大きく重くなりがちです。

サドルバッグやジャージのポケットに入れたいのか、それともバックパックに収納するのか。自分の使い方に合わせて選びましょう。

3. 自転車を安定して支えられるか

携帯スタンドは、一般的なキックスタンドと比べて、使用できる地面や車体の条件が限られる場合があります。

傾斜のある場所や風の強い場所では、自転車が倒れる可能性もあります。

スタンドを使っていても、自転車から長時間離れるのは避けた方が安心です。

4. どんな場面で使いたいのか

コンビニへの立ち寄りなど、短時間だけ自転車を立てたいのであれば、取り付けや取り外しが簡単なタイプが便利です。

一方、自宅での保管や簡単なメンテナンスにも使いたいのであれば、携帯性よりも安定性や使いやすさを重視した方がよい場合もあります。

「いつ、どこで使うのか」を考えておくと、製品を選びやすくなります。

ロードバイク・クロスバイク用の携帯スタンドまとめ

クロスバイクやロードバイクで携帯して使用出来る自転車スタンド・・・「そんなもん無いかも」と思いつつの調べ物ではありましたが、意外といろんな種類の自転車スタンドがあって驚きました。

実際問題で自転車スタンドは有れば便利なものですし、それなりに需要はあるのでしょうね。

いずれのすたんどに共通しているのは、基本的には安定しなくて気休め程度のスタンドという点なので、耐久性や剛性、安定性がないものがほとんどです。

そのため、普通の自転車のような感覚で自転車を駐輪して長時間自転車から離れるというような使い方はしない方が良さそうです。

クロスバイクやロードバイクなどのスポーツバイクの場合は車重が軽いことやハブの回転性能が良いこともあり、ちょっとした風や傾斜でも自転車が動いてしまうので、簡易な自転車スタンドだと安定させることが難しいのだと思われます。なので基本は自転車から離れないということになりそうです。

そんなわけで、気休め程度の自転車スタンドではありますが、遠出した際に自転車を立て掛ける壁がないような場所だったり、地べたに自転車を寝かせるのも考えたい場合など、上記にピックアップした自転車スタンドがあれば絶対に便利なので購入を検討してみる価値はあるかと思います。