ロードバイクやクロスバイクに乗っていると、「スタンドって本当に必要なのかな？」と思うことがあります。
僕自身、現在はクロスバイクにもロードバイクにもサイドスタンドを取り付けていません。
クロスバイクを購入した当初は、GIANTストアで勧められて純正スタンドを装着していました。しかし、乗る機会が増えるにつれて必要性を感じなくなり、多くのロードバイクと同じように取り外してしまいました。
スタンドがないと、駐輪場所によっては不便に感じることもあります。一方で、軽量化できることに加え、見た目もすっきりしてスポーティーな印象になるため、僕にとってはメリットの方が大きいと感じています。
とはいえ、コンビニでの買い物やトイレ休憩、サイクリング先での記念撮影など、「ほんの数分だけ自転車を自立させたい」と思う場面は意外とあります。
そんな時に便利なアイテムはないかと探していて見つけたのが、スティック式の携帯用自転車スタンドでした。
ロードバイク用スティック式の自転車スタンド「upstand」
スティック式の自転車スタンドの代名詞的存在と言えば「upstand」かと思います。
僕の認識が正しければ、世界で初めてスティック式の自転車スタンドを開発したメーカーで、クラウドファンディングのkickstaterで登場したのが最初かと思います。
リアエンドのシャフトに突起付きの小さなアタッチメントを取り付けて、そこにストロー状のスティックを差し込んで自転車スタンドにするというアイディア商品です。
言葉ではなかなか伝わりづらいと思うので、どのようなモノか知りたい方は、上記の紹介ビデオを見てもらえればすぐに理解できると思います。
カーボン製で重量は40g程度と超軽量、取り付けも簡単で、しかも目立たないという何拍子も揃った素敵なアイテムということで、この自転車スタンドを見つけた瞬間「探していたのはこれだ！」と一目惚れしてしまいました。
ところが、いざ購入しようとしたら価格はなんと6,000円前後（当時）もしたため、購入を見送りました。4,000円を切るまで価格は落ちているので、かなり買いやすい価格になっていると思います。
そこで僕が最初に購入したのは、本家UpStandではなく類似品でした。
価格は3,000円前後と比較的手頃だったので、「まずは使い勝手を試してみよう」という気持ちで購入したのです。
実際に使ってみて気に入れば、本家UpStandへ買い替えるのもアリだと考えていました。
このような携帯スタンドは、「普段はスタンドを付けたくないけれど、必要な時だけ使いたい」という人にはぴったりのアイテムです。
軽量性や携帯性を重視するロードバイク・クロスバイクとの相性も良く、コンビニへの立ち寄りや写真撮影など、短時間だけ自転車を自立させたい場面で活躍してくれます。
ロードバイク用スティック型自転車スタンドを使ってみた
スティック型の自転車スタンドを付けてみた
実際にスティック型の携帯スタンドを購入してみました。
内容物は、リアエンドに取り付けるアタッチメントと、連結して使用する2本のスティックです。これらを組み合わせるだけで、自転車スタンドとして使用できます。
本家UpStandはカーボン製で重量は約40gですが、今回購入した類似品はアルミ製で約53gでした。
数字だけを見ると13gほど重くなりますが、もともと非常に軽量な製品なので、実際に持ってみても違いはほとんど気になりません。
レース志向で数グラム単位の軽量化を追求するのでなければ、この重量差を気にする必要はないでしょう。
後輪にアタッチメントを取り付ける
まずは後輪のクイックリリースを外し、フレームとクイックリリースの間にアタッチメントを挟んで取り付けます。
作業自体は非常に簡単で、数分あれば取り付けられました。
ただし、アタッチメントの厚みが加わるため、その分だけクイックリリースの締め込み量が減ります。
僕の自転車では問題なく固定できましたが、クイックリリースのシャフトが短い車種では、十分に締め付けられない場合があります。
一般的なロードバイクやロード系クロスバイクでは130mm幅のクイックリリースが主流ですが、取り付けが難しい場合は、135mm幅のクイックリリースへ交換することで対応できる場合があります。
購入前に、お使いの自転車のリアエンド幅やクイックリリースの長さを確認しておくと安心です。
交換用クイックリリースは軽量化やドレスアップにもなるため、スタンドの装着を機に見直してみるのもおすすめです。
実際に自転車を立ててみた
アタッチメントに連結したスティックを差し込むだけで、自転車を簡単に自立させることができました。
最初は「こんな細いスタンドで本当に支えられるのかな？」と半信半疑でしたが、短時間の駐輪であれば十分に役割を果たしてくれます。
ただし、このスタンドはあくまで携帯用の簡易スタンドです。
一般的なサイドスタンドのような強度はなく、自転車に寄り掛かったり、荷物を載せたりする使い方には向きません。
実際にレビューを見ても、「接続部が破損した」「曲がってしまった」といった声が見られるため、強い力を掛けることは避けた方が良いでしょう。
コンビニで飲み物を買う時やトイレ休憩、サイクリング先で写真を撮る時など、「数分だけ自転車を立てておきたい」という用途に最適なスタンドです。
長時間の駐輪や、人通りの多い場所での使用には向かない点は理解しておきましょう。
コンパクトで携帯性は抜群
このスタンドの一番気に入っている点は、やはり携帯性です。
使用しない時はツールケースへ収納できるため、ライド中も邪魔になりません。
実際に、工具や予備チューブなどでいっぱいになったツールケースにも問題なく収納できました。
写真で使用しているのは、ジッパーで大きく開くタイプのツールケースです。
必要な工具が一目で確認できるため、ライド中の作業もしやすく、とても使い勝手が良いと感じています。
以前はボトル型ツールケースが主流でしたが、現在では収納しやすい見開きタイプを選ぶ人も増えています。
スティックスタンドのような細長いアイテムも無理なく収納できるため、予備チューブやCO₂インフレーターなどと一緒にまとめて持ち運ぶのにも便利です。
携帯スタンドを持ち歩くなら、パンク対策用品も一緒に携帯しておくと安心です。CO₂インフレーターなら短時間で空気を入れられるため、ロングライドでも心強いアイテムになります。
ポチップロードバイク用スティック型軽量自転車スタンドのまとめ
実際にスティック型の携帯スタンドを使ってみると、第一印象は「思ったより細くて頼りなさそう」というものでした。
しかし、実際に使用してみると、短時間だけ自転車を自立させるという本来の役割はしっかり果たしてくれます。
僕自身、普段のライドでは自転車スタンドを使う機会はほとんどありません。そのため、「必要な時だけ使えて、普段は邪魔にならない」という携帯性の高さは大きな魅力でした。
リアエンドに取り付けるアタッチメントも非常に小さいため、自転車の見た目をほとんど損なわず、ロードバイクらしいシンプルなスタイルを維持できる点も気に入っています。
一方で、このスタンドはあくまで携帯用の簡易スタンドです。
長時間の駐輪や、人通りの多い場所での使用、自転車に荷物を載せたまま使用するような用途には向いていません。頻繁にスタンドを使う人や、安定性を重視する人であれば、一般的なサイドスタンドや据え置きタイプのスタンドを選んだ方が安心でしょう。
僕もさまざまな携帯スタンドを探してきましたが、「軽量」「コンパクト」「見た目を損なわない」という条件を満たす製品は意外と多くありません。
その点、このスティック型スタンドは、ロードバイクやクロスバイクのスタイルを崩さず、必要な時だけ使えるという絶妙なバランスを実現した製品だと感じました。
「普段はスタンドを付けたくない。でも、たまにあると便利。」
そんな人には、一度試してみる価値のある携帯スタンドだと思います。
ポチップ
