クロスバイクやロードバイクの雨対策

僕は雨の日はクロスバイクに乗りません。

僕だけではなくロードバイクやクロスバイクに乗っている多くの人は雨の日には乗らないのが普通かと思います。

雨の日に自転車に乗らない理由はいろいろとあるわけですが、時として雨に降られてしまうこともあります。

そんなわけで、自転車に乗っている時に雨に降られないようにするためにはどうしたら良いか、雨に降られてしまった場合にはどうすれば良いかについてまとめてみました。

雨の日にクロスバイクやロードバイクに乗るのは色々と厄介

雨の日にクロスバイクやロードバイクに乗るのは厄介です。

雨の日にはカッパなどそれなりの装備が必要ですし、視界も悪くなる上に、ブレーキも極端に効かなくなる他、グレーチングやマンホールなどでは思い切りスリップします。増水すれば路面の状況も分らなくなってしまいます。

さらに、ブレーキパッドの減りもすごいですし、想像以上に砂利で汚れるなど、色々と面倒だったりするのです。

要するに、全然楽しくありません。

クロスバイクやロードバイクの雨の避け方

雨に降られないためには、まず雨を徹底して避けるということが基本かと思います。僕が日頃実践している雨の避け方は下記の通りです。

天気予報をチェックして雨が降りそうな日は避ける

クロスバイクに乗るようになってから、欠かさず天気予報をチェックするようになりました。

雨が降っている日はもちろん、雨が降りそうだな・・・、ちょっと怪しいかな・・・と思うような日も天気を気にしながら走るのはあまり楽しくないので、乗らないようにしています。

雨雲レーダーを活用する

天気予報とは裏腹に、雨が降ってしまうことも多々あります。

そんな時は一日中降り続けるような雨ではなく、一時的に降ってしばらく待てば止むようなゲリラ的な雨が多いので、雨雲レーダーを活用して、雨雲が通り過ぎるまで雨宿りしたりして、雨の隙間を縫うような感じで走ります。

Yahoo!天気アプリの雨雲レーダーなどは、雨雲が近づくとアラートを鳴らしてくれたりするので非常にお役立ちで、クロスバイクやロードバイクに乗る際の必須アプリだと思います。

クロスバイクやロードバイクが雨に濡れたらどうする？

クロスバイクやロードバイクは濡れてはいけないのか？

クロスバイクやロードバイクは雨に濡れてはいけないのか？という疑問に対しては「まぁ大丈夫なんじゃないかな」という答えになるかと思います。

実際問題で、雨の日にも乗っている人は沢山居ますし、自転車を清掃する際に水をかけて洗う人も居ます。

濡れないにこしたことは無いのでしょうが、濡れてしまうと自転車そのものが駄目になるというものではないと思われます。

水気や汚れを綺麗に拭き取る

水気をそのままにしていると、パーツが錆びてしまうので、まずは水分を綺麗に拭き取ることが大切です。

雨の中を走行した場合、自転車が濡れてしまうのは勿論ですが、自転車の裏側などは泥や砂利汚れがビッシリと付いてしまいます。また、ホイールやタイヤも汚れが酷く、ブレーキの度にジャリジャリと嫌な音を立てるようになります。

それらを放置しておくと今度は固着してさらに厄介になってしまうので、汚れなどもしっかりと拭き取るようにしましょう。

また、意外なところまで水が侵入していたり、ボルトのヘッドなどにも溜まっていたりするので、自転車をトントンと少し持ち上げて落としてみたり、裏返しにするなどして、水抜きをすると確実かと思います。

丁寧な人になると、パーツを外したりして、フレーム内部まで入った水分まで完璧に拭き取ったりするようです。

クロスバイクやロードバイクが雨に濡れても大丈夫な対策

クロスバイクやロードバイクが濡れても大丈夫ではありますが、日頃からきちんとメンテナンスされているという条件が付きます。ここ重要です。

グリスアップで水や砂利の侵入を防ぐ

ペダルやクランクなど回転部分やボルト、シートポストやコラム部分など、水が浸入しそうな場所ににきちんとグリスを塗っておけば、グリスがシールドの役割をしてくれます。

なので、これらの部分は定期的にグリスアップする習慣を付けたいものです。

メンテナンスでクランクを外したりすると分りますが、きっちりと密閉されているように見えるボトムブラケットの中にさえ砂利などが紛れていたりするので、水なんかは簡単に侵入してしまうんですね。

そんな時、日頃のメンテナンスでのグリスアップが如何に大切かが分ります。

チェーンも注油で雨対策ができる

錆びると言えばチェーンですが、濡れたチェーンもしっかりと水抜きした後に注油してあげれば、基本的なメンテナンスは大丈夫と思います。

ミッシングリンクなどを使って簡単に付け外しできるようにしておけば、水抜きするのも楽ですし、ディレーラー付近の掃除もしやすくなります。日頃のメンテナンスでチェーンの清掃をしたい時にも便利です。

また、チェーンオイルはドライタイプのものだと水濡れすると簡単に落ちてしまうので、雨の日にも乗る予定のある人は、粘度の高いウェットタイプのチェーンオイルがおすすめです。

但し、ウェットタイプのチェーンオイルは、水に強くなる反面、粘度が高くて汚れも拾いやすくなるので、雨の日には基本的に乗らない人はドライタイプの方がチェーンが汚れないので良いかと思います。

チェーンオイルに関しては目的やメンテナンスの頻度など人それぞれなのでチェーンオイルは用途に応じて選ぶのが良いと思われます。

雨の日のクロスバイクやロードバイクのまとめ

雨の日は徹底して乗らない！というのがベストな選択でしょうが、自転車通学や自転車通勤をしている人は天気に関係なく乗らないといけないですし、そうでない人も予期せぬ雨に降られることもあるわけで、そう考えれば、雨に関してもやはり日頃のメンテナンスと雨に降られた後のアフターケアが重要ということになるかと思います。

逆に言えば、日頃のメンテナンスがきちんと出来ている人は、急な雨に降られて自転車が濡れてしまってもそれほど心配は無いと言えるでしょう。

びしょぬれになって帰ってきたらテンションがダダ下がりで自転車のメンテナンスをしようという気持ちにもなれないのが正直なところだとは思いますが、雨に濡れたまま放置しておけば、さらに厄介な状態になりますから、雨の中を走った後はしっかりとアフターケアをしてあげましょう。

ちなみに冒頭の写真で傘のイメージを使っていますが、自転車の傘差し運転は違法ですからダメ！ゼッタイ！でよろしくお願いします。