【道路交通法】自転車は車道のどこを走る？車道外側線・路側帯の違いなど

自転車は原則として車道を走るというのは、世間一般的にも認識されてきたように感じます。

僕自身もその認識に従って、クロスバイクやロードバイクに乗っている時には、車道を走るようにしています。

そして、自転車は車道の左側を走るのが基本です。

ところが、車道を走っていると、道路に白線が引かれてあったりして「車道の左側って、具体的にどこ？線の外側を走れば良いの？」などの疑問が出てきます。

そこで、自転車で車道を通行する際に、自転車はどこを走れば良いのかについて整理してみました。

自転車は車道のどこを走ればいい？

原則として車道の左側

まず基本となるのが、自転車は原則として車道を通行するということです。

自転車は道路交通法上「軽車両」に分類されるため、歩行者ではなく車両として扱われます。
そのため、車道を通行する場合は、道路の左側に沿って通行するのが基本です。

では、この「左側」とは具体的に道路のどの部分なのでしょうか。どの位置なのかについて、下記で詳しく解説してみます。

道路に白線がある場合や、路側帯がある場合、自転車専用通行帯がある場合など、それぞれで見ていきます。

白線が引かれた車道で歩道がある場合

歩道のある道路では、車道の端に白線が引かれていることがあります。

この白線は車道外側線と呼ばれるもので、車道の外側を示すために設けられている線です。

ここで注意したいのが、「車道外側線の外側＝自転車が走る場所」ではないということです。自転車は、道路の白線を気にせず、白線の外側でも内側でも通行することができます。

車道の横に歩道がある場合の白線（車道外側線）は、「車道の左端の目安」のための線であり、それ以上の意味はありません。白線の外側のスペースは車道の一部です。

要するに、車道を通行する車に「この白線から左に寄せて走ると歩道に入ってしまいますよ！寄せすぎないように注意してくださいね」的な注意喚起をするための線です。

「自転車はこの線の外側を走りなさい」とか「自動車はこの線からはみ出したらいけません」などの意味はありません。

つまりは、「道路に引かれたただの線」ということで、何ら走行を制限するためのものではないので、道路の左側部分であれば、通行することができます。

車道外側線の外側を走らなくてもいい？

白線が引かれている道路では、「白線の外側を走るのが自転車の正しい走行位置」と思っている人は多いと思います。

しかし、自転車は白線の外側を通行しなければいけないなどのルールはありません。

もし、白線の外側の道路状態が悪く、安全に走れないような状態なら、白線にこだわるのではなく、安全に走れる白線の内側を通行しても問題はありません。

白線が引かれた道で歩道が無い場合（路側帯）

路側帯は車などは走行できないが自転車は走行できる

歩道がない道路の端に白線が引かれている場合は少し違います。
白線の外側は「路側帯」と呼ばれる部分になります。

路側帯は、歩道のない道路で、歩行者が通行するために設けられているスペースになります。

自動車やオートバイなどの車両は通行できませんが、歩行者のほか、軽車両も通行できるので、歩行者の通行を妨げないことなど、通行には一定のルールがありますが、自転車も通行して良い場所です。

ここまでまとめると、車道に歩道がある場合とない場合では、路側帯の有無の違いがありますが、いずれの場合も自転車は通行ができ「白線の外側を走らなければいけない」などを考える必要はありません。

路側帯にはいくつかの種類があり、細かなルールが決められていたりします。
路側帯についての詳しい説明は下記の記事にまとめてありますので、参考にしてください。

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2026.09.20

駐停車禁止路側帯がある場合

白線が二重の実線と破線になっている場合は、駐停車禁止路側帯を指示するもので、通常の路側帯と同じく、軽車両は通行できるので、自転車も通行可能です。

歩行者専用路側帯がある場合

実線二本の白線の場合は注意が必要です。

実線二本の白線の外側は歩行者専用の路側帯になり、自動車などの車両はもちろん、自転車などの軽車両も通行できません。

この場合は、車道外側線の内側（車道側）を通行する必要があります。

自転車専用通行帯
道路交通法第 20 条第 2 項の道路標識により、車両通行帯の設けられた道路において、
自転車が通行しなければならない車両通行帯として指定された車両通行帯をいう。

路側帯も車道外側線も無い場合

道路の左に白線が引かれていない車道も多いです。
このような道路でも、自転車は左側を通行すれば、何の問題もありません。

自転車専用通行帯がある場合

このあたりから少し難しくなります。

自転車専用通行帯（自転車レーン：青い道）がある場合は、自転車は基本的に自転車専用通行帯を通行しなければいけません。

駐車車両などを避けるためなどのやむを得ない場合は、車道を通行することもできますが、基本的には自転車レーンを通行する必要があります。

車両通行帯が複数ある場合

自転車は基本的に車道の左側を走行しなければいけませんが、車両通行帯が複数ある場合には、左側の車両通行帯、つまり第一車両通行帯であれば、自転車も真ん中を走っても大丈夫です。

ルールを知るともっと自由に走れる

「白線の外側を走らないといけない」と思っていた僕は、道路状況が悪くても無理をして白線の外側を走っていました。

その結果、今まで何度となく危ない思いをしてきたのですが、そんな思いをしながら通行する必要がなかったんですね。

今までは、交通ルールを迷いながら通行していたことも多く、判断が遅れてしまったり、どっちつかずの走行をしてしまい、それ自体が危ない走行になっていたことも、きっと多くあったのではと思います。

迷いや不安がなくなれば、その分、自由に楽しく自転車に乗ることができるようになるわけですから、自転車ライフを充実したものにするためには、自転車に関する交通ルールをしっかりと勉強することは非常に大切だなと思います。

ちなみに、上記で説明してきたルールに共通しているのが逆走禁止という決まりがあります。

自転車で車道を通行する場合の基本的なルール

自転車は原則として車道を通行、歩道は例外

自転車は軽車両なので、自動車などと同じ「車両」なので、原則として車道を通行する必要があります。

自転車は車道の左側を通行する

車道を通行する場合は、これまで解説してきたように、路側帯の種類に気をつけながら、車道の左側を通行して、右側の走行（逆走）をしてはいけません。

例外的に歩道を通行して良い

自転車は原則として車道を通行しなければいけませんが、例外的に歩道を通行することも認められています。

歩道を通行する場合には、歩行者の妨げにならないようにし、歩行者を優先しなければいけません。

１. 道路標識や道路標示によって通行することができるとされている場合。
2. 運転者が児童、幼児、70歳以上の者又は車道通行に支障がある身体障害がある者である場合。児童（6歳以上13歳未満の者）、幼児（6歳未満の者）
3. 車道又は道路の状況に照らして、通行の安全を確保するために、普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。

自転車で車道を走るなら安全対策も大切

自転車で車道を走る場合、交通ルールを守ることはもちろんですが、自分の存在を周囲の車両に認識してもらうことも大切です。

特に夕方や夜間は、自転車の存在が自動車から見えにくくなります。

そのため、ヘルメットやライトなどの安全装備もきちんと用意しておきたいところです。

自転車用ヘルメット

僕自身も自転車に乗るときには、ヘルメットを使用するようにしています。

特に車道を走る機会が多いクロスバイクやロードバイクでは、万が一の転倒などを考えてヘルメットを用意しておいたほうが安心です。

自転車ライト

夜間に自転車へ乗る場合には、前照灯などの灯火類も必要になります。

また、ライトは単純に「前を照らすため」だけではなく、自動車などから自転車の存在を認識してもらうための重要な安全装備でもあります。

クロスバイクやロードバイクで夜間走行するなら、明るさだけでなく、配光や取り付け位置なども考えて選びたいところです。

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