MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の良いところ悪いところ

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520レビュー

僕は愛車であるクロスバイクのESCAPE Airを室内保管しているわけではないので、室内保管用のディスプレイスタンドは必要ありません。

しかし、日頃の日頃のチェーン清掃や注油などのメンテナンスの際には部屋に自転車を持込んで作業するため、スタンドが必要になります。

そのためのスタンドをいくつか持ってはいますが、僕がもっぱら使用しているのはMINOURAのディスプレイスタンド（DS-520）です

メンテナンスに限らず、室内保管用としても使えるということでAmazonでもなかなか高評価なスタンドなので、僕なりにレビューでも買いてみようと思います。

MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド DS-520 折畳式ブラック

メーカー : ミノウラ(MINOURA)
参考価格 : ￥ 4,400
価格 : ￥ 2,159
特徴 : 製品サイズ:(約H570×W280×D370mm, 製品重量:(約)1.0kg, 材質:鉄, 原産国:中国, 収納時サイズ:(約)L610×D280×H110mm, フックの高さ:上側の孔にセットした場合/490/360mm、下側の孔にセットした場合/390・260mm

Contents

1 MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の良いところ
2 MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の悪いとこ
3 MINOURA ディスプレイスタンド DS-520のまとめ
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の良いところ

価格が安い

大変有り難いことに価格が安いです。
自転車用品は買ってみて失敗することも多いですから、いきなり一万円を超えるようなモノを購入するのはちょっと勇気が必要です。

しかし、MINOURA ディスプレイスタンド DS-520は数千円ですから、気軽に買いやすい価格は嬉しい限りです。

折りたたみできる

僕の場合は室内保管しませんから、ディスプレイスタンドは普段は使用しません。

なので使用していない時はなるべく邪魔にならないようにしたいです。

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520は、スタンドを折り畳めてコンパクトに収納できるのが素敵です。

意外と安定する

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520は、二本の足と一本の支柱、そして二つのフックという、非常にシンプルなディスプレイスタンドです。

鉄製なのでそれなりの重量感はありますが、本当に自立させられるのかな？という感じで最初は不安ですらありました。

しかし、使用してみると意外と安定させられます。

チェーン清掃の際にチェーンをウェスで掴んでゴシゴシやろうとすると流石に揺れますが、ディグリーザーを吹き付けて普通にチェーンを拭くくらいであれば問題ありませんし、ディレーラーを調整するためにペダルを回したりしても問題無く使えます。

鉄製で頑丈です

INOURA ディスプレイスタンド DS-520は頑丈です。
一度、うっかりグイグイと体重をかけてしまった事があるのですが、それでも壊れたりガタが出たりもありません。

クロスバイクを購入したのと同時に購入しましたが、2013年に購入して今でも問題無く使えています。

メンテナンスの時にしか使っていないというのもありますが、このまま行くと一生使えるような気がします。

フレームに優しい

フック部分は発泡PVCでコーティングされていてフレームにも優しい素材です。

１つ前の世代の物はビニールでコーティングされていたために、長時間使用しているとフレームにビニールが付着してしまうなどの問題があったようですが、その問題もクリアされています。

フローリングにも優しい

自転車用品は基本的に外で使うことが前提になっていたりするので、フローリングへの気遣いがない製品も多い中で、足にはちゃんとゴムキャップがされていてフローリングを傷付けることもなさそうです。

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の悪いとこ

フックに掛ける際の調整

いわゆるリア三角と呼ばれるシートステーとチェーンステーを二つのフックに引っ掛けて使用するため、フレームを引っ掛ける位置を間違えると、どちらか一方でしか支えられなくなります。

自転車を前に出しすぎるとシートステーだけで支えるようになりますし、後ろにしすぎるとチェーンステーだけで支えるようになり、さらに安定しないので転倒してしまう可能性があります。

馴れてしまえば、だいたいの位置も分ってくるので、それほど致命的な問題ではありません。

斜めになる

構造が単純な所為もあると思いますが、自転車をフックに掛けた状態だと、やや斜めになります。

もちろんそれでもしっかり自立してくれるので問題はありませんが、気になる人は気になるかもしれません。

リアホイールのスポークと干渉するかも

フックの位置が調整できないので、フレームを前後に移動させてフック二本で支えられる位置を探さなくてはいけません。

そのため、シートステーとチェーンステーの角度が大きいフレームになるとホイール中心で支えなくてはいけなくなります。

そうなると、スポークのおちょこが外側に広がってくるので、フレーム、あるいはホイールによってはフックと干渉してしまい、ホイールを回転させられないものもあるようです。

上下それぞれのフックの位置は調整できるように２カ所別の穴が空いているので、干渉するような時はフックを別の穴に入れ替えて回避することができます。

ちなみにクロスバイクのESCAPE Airは全く問題ありませんでした。

負荷が大きいかも

アルミフレームの場合は全く気になりませんが、カーボンフレームの場合、シートステーとチェーンステーの細いフレームで支えるため、不安に感じることもあるかもしれません。まぁ人が乗っても大丈夫なので、本体を掛けたくらいの負荷だと問題はないのでしょうけど。

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520のまとめ

本格的なスタンドと比較すればもちろん使い勝手は劣るかもしれませんが、室内保管のディスプレイ用として、また日頃のお手入れのためのメンテナンス用としてそれなり使えるディスプレイスタンドです。

価格を考えれば充分な満足感が得られると思います。