自転車をメンテナンスする時には自転車を自立させるためのスタンドが必要です。
僕は今までクロスバイクのメンテナンスをする際にはミノウラのディスプレイスタンドDS-520を使用してきました。
ミノウラのディスプレイスタンドDS-520はアルミの細いポールに取り付けてあるフックにクロスバイクやロードバイクなどのシートステーとチェーンステーを引っ掛けて自立させる為のスタンドで、価格も安く便利に使ってきました。
![MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-520] 折畳式 ブラック](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/31DdtpGXz6L.jpg)
- メーカー : ミノウラ(MINOURA)
- 参考価格 : ￥ 4,000
- 価格 : ￥ 2,120
- 特徴 : 製品サイズ:(約H570×W280×D370mm, 製品重量:(約)1.0kg, 材質:鉄, 原産国:中国, 収納時サイズ:(約)L610×D280×H110mm, フックの高さ:上側の孔にセットした場合/490/360mm、下側の孔にセットした場合/390・260mm
しかし、ミノウラのディスプレイスタンドDS-520の場合、クランクを回すとペダルがフック部分に引っかかってしまい、チェーン部分のメンテナンスの際などに多少不便を感じていました。
今回、その問題の解決のために、自転車屋さんなどでよく見かける後輪のハブ部分を挟んで自転車を自立させるディスプレイスタンドを購入してみることにしました。
いくつかの候補の中から、使用経験もあるミノウラの製品なら安心だろうということでノウラのディスプレイスタンドDS-30 BLTを購入してみたので使用感などをレビューしてみたいと思います。
ミノウラのメンテナンススタンドDS-30 BLT
数あるスタンドからしっかりと検討して購入したのはAmazonでも評価の高かったミノウラのメンテナンススタンドのDS-30 BLTでした。
価格はDS-520よりもさらに安く、1500円前後で購入できるので、クロスバイクやロードバイクを初めて買う人が最初に買tたりもするディスプレイスタンドだと思います。
折畳み式なので使用しない時は折りたたんでおけば邪魔にならないのも嬉しいポイントです。
![MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30BLT] 折りたたみ式 ブラック](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41Ic%2BKLSlNL.jpg)
- メーカー : ミノウラ(MINOURA)
- 参考価格 : ￥ 2,679
- 価格 : ￥ 1,470
- 特徴 : 原産国:日本, 素材:スチール、樹脂 カラー:黒カンノン塗装, サイズ:[展開時] H 380 x W 305 x D 285 mm [収納時] L 420 x W 305 x H 40 mm 重量:0.7kg, 高さ調整範囲:2段階(225mm/365mm), 必ず写真にあるカップリングのサイズを確認し、ご自分の自転車に使用可能か確認してください。, ※クイックレバーやフレームエンドの形状・デザイン・スペック等の関係で、一部の自転車・ホイールにおいて対応していないものがあります。お買い求めの際は、お持ちの自転車をよくお確かめください。, ※DS-30シリーズはディスプレイスタンドです。整備でのご使用は推奨しません。, ※スタンドに自立させた自転車には絶対に乗らないでください, ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください
ミノウラのメンテナンススタンドDS-30 BLTを包装袋から取り出して開くとこんな感じです。
クロスバイクやロードバイクの後輪のクイックリリース部分を挟んで固定することで自転車を自立させられるというものです。
メンテナンススタンドDS-30 BLTを使用すると後輪は地面から浮いた状態になるので、ペダルを回す必要のあるディレーラーの調整や、チェーンの清掃時効率よく作業ができるようになります。
自転車をしっかりホールドするためかどうかは分かりませんが、自転車の幅よりも若干狭く作られているようで、自転車を固定するためには、よいしょと強めにスタンドを開いてからクイックリリースに嵌める必要があります。
自転車を固定すると上記の写真のような状態になります。
ディスプレイスタンドのDS-30BLTに自転車を固定すると、DS-520よりも安定して立たせることができて、ペダルをグルグル回してもガタついたりブレたりすることもなく、メンテナンスする時の調子は良さげです。
一長一短はありそうですが、とりあえずの目的であった、グラついたりせずにメンテナスんが出来るという条件はクリアできそうなので、買って良かったなと思えるアイテムです。
ミノウラのメンテナンススタンドDS-30 BLTはカンパニョーロ・フルクラムなどには非対応？
DS-30 BLTとDS30-CFB
ところが、ミノウラのメンテナンススタンドDS-30 BLTを購入して、無事に自転車も固定して立たせることができて喜んでいたのも束の間でした。
スタンドをクイックリリースに嵌める際に、力を入れてグググっと広げてから嵌めなくてはいけないため、本当に問題がないか気になったので調べてみたところミノウラのディスプレイスタンドのラインナップの中にDS-30 BLTと同じシリーズであるDS30-CFBがあることを発見したのでした。
どうやらDS-30 BLTとDS30-CFBはとても良く似ていますが、少し違うモデルのようです。
![MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30CFB] カンパニョーロ・フルクラム・ボンドレガー対応 折畳式 ブラック](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41SMEyEmeoL.jpg)
- メーカー : ミノウラ(MINOURA)
- 参考価格 : ￥ 3,000
- 価格 : ￥ 1,706
- 特徴 : 日本, サイズ:展開時H380 × W305 × D285mm /収納時:L420 × W305 × H40mm, 重量:0.7kg, 高さ調整範囲:2段階(225mm/365mm), 対応モデル:カンパニョーロ、フルクラム、ボントレガーなどの幅広クイック。必ず写真にあるカップリングのサイズを確認し、ご自分の自転車に使用可能か確認してください。, 注意! カンパニョーロ・フルクラムの純正クイックレリーズであっても、レバー幅が広すぎてカップリングに入らないタイプがあります。カップリングサイズのある写真を参照に形状とサイズをご確認ください。, 注意! 最新型Bulletに装備している更に幅広になったクイックには対応していません, 注意! 2014年モデルのBORAには、現状モデルでは対応していません, ※クイックレバーやフレームエンドの形状・デザイン・スペック等の関係で、一部の自転車・ホイールにおいて対応していないものがあります。お買い求めの際は、お持ちの自転車をよくお確かめください。, ※DS-30シリーズはディスプレイスタンドです。整備でのご使用は推奨しません。, ※スタンドに自立させた自転車には絶対に乗らないでください, ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
DS-30 BLTとDS30-CFBでは何が違うのかと調べてみると、末尾のCFBは、Campagnolo、Fulcrum、Bontragerの頭文字と思われます。 どうやら上記三ブランドのクイックリリースのサイズは、その他のブランドやメーカーに比べると太くて長いようで DS-30BLTは対応しておらず、きちんと嵌めることが出来ないようなのです。 ミノウラの公式サイトでも、DS30-CFBについての説明文で DS30-BLTでは取り付けられない、カンパニョーロ・フルクラム・ボントレガーなどの幅広クイック対応モデル。 と書いてあります。 上記のカップリングのサイズ表をみてみると、黒いカップリングがDS-30 BLTに付属しているもので、青と赤のカップリングがDS30-CFBに付属しているものになります。 サイズを確認すると、黒のカップリングよりも青と赤のカップリングの方が受け口が幅広で奥行きも長くなっています。 えええ！そうなの！?と思いました。 自転車用品はコンポーネントの部品をはじめとして似たようなものが多く、こういった買い間違いをたまにやってしまうのですよね・・・。 どうせなら黒と青と赤のカップリングをセットで販売してくれれば良いのに・・・。 これからこのタイプのディスプレイスタンドの購入を検討している人は、自分の自転車のホイールがどこのメーカーであるかを把握してから、対応モデルを購入した方が良いと思います。 それでもなお公式ページでは 一部の自転車・ホイールにおける非対応について という注意書きがされているので、クイックリリースの頭のサイズが大きい場合は嵌められない場合があるようですので、事前にサイズを測っておくのが良いかもしれません。 サイズを測るにはノギスを使うと簡単に測れて便利です。 僕のクロスバイクに装備していホイールはFulcrum（フルクラム）のRacing 3なので、非対応・・・と思われましたがクイックリリースの頭のサイズを測ると21mmなので黒のカップリングにも嵌められるサイズでした。なので同じメーカーでもリリースされた時期やモデルによってサイズ違いがあるものと思われます。 僕が気になっていた、嵌める際に力を入れて広げなくてはいけないのは、自転車自体をしっかりとホールドするために敢えてキツくしているものと思われ、取り越し苦労だったようで一安心です。 この手のメンテナンススタンドやディスプレイスタンドがあれば、チェーン清掃や注油、車体の清掃などの頻繁に行うメンテナンスが非常に効率的に行えるようになるので、一つは持っておいて損はないと思います。
Photo via:http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-30cfb.html
というのも、僕のホイールはフルクラムのRacing3ですから黒いカップリングは対応していないことになります。
クイックレバーやフレームエンドの形状・デザイン・スペック等の関係で、一部の自転車・ホイールにおいて対応していないものがあります。お買い求めの際は、お持ちの自転車をよくお確かめください。
自転車をカスタマイズする際にはハンドル径やボルトの長さなどサイズを知らなくてはいけないことも少なくはないのでノギスがあると買い間違いなどを少なくすることが出来ると思います。
Fulcrum Racing3にはハマりました
