11月にもなると、気候は随分肌寒く感じるようになってきます。
いくら身体を動かす自転車と言えど、夏と同じ服装では寒くなって来るので、冬支度が始まります。
そこで冬用の自転車ウェアについて考えてみたいと思います。
本格的なロードバイク乗りならサイクルウェア一択
本格的なロードバイクの場合は、冬用のウインドブレークジャケットを着用するのがベストかと思います。
自転車専用にデザインされたウェアは通気性や速乾性など、いろいろと快適な仕様になっていてますし、通常のジャージ等と比べると背中丈や袖丈が長くなっていたりして前傾姿勢でも肌が出ないような特徴があります。
そのためスポーツバイクに乗り初めの頃は「ピチピチな格好は恥ずかしくて出来ない！」「サイクルウェアって何でこんなに高いんだよ！」などと文句を言っている人でさえ、一度着用してしまうと、手放せなくなってしまうので、自然とサイクリスト然とした格好になっていきます。
それほどサイクルウェアは快適なので、本格的に自転車に乗ろうと思うとサイクルウェアの他に選択肢は無いものと思います。
サイクルウェアの代表的なメーカーと言えば日本メーカーであればパールイズミかシマノ、海外製品ならASSOSなどが有名ですが、最近は中国製の無名ブランドがかなり安い値段でウェアを販売していたりしているのでメーカーにこだわらなければかなり買いやすい値段で手に入れることが出来ます。
クロスバイクとかカジュアルに自転車に乗りたい人の冬用ウェア
ロードバイクなどに乗る時は本格的なサイクルウェアで良いわけですが、問題はクロスバイクなどに乗っているとかで、本格的なサイクルウェアを着るにはちょっと抵抗があって、どちらかと言えばカジュアルな服装で自転車に乗りたいと考えている場合です。
クロスバイクであっても週末にサイクリングロードに出てひたすら自転車に乗り続けるような場合はサイクルウェアがベストな選択なのは間違いないのですが、通勤や街乗りで考えると、ピチピチのサイクルウェアはちょっとやり過ぎ感が出てしまいます。
特にロードバイクと比べるとカジュアルな感じのクロスバイクなどの場合はなおさらで、出来るならもう少し街に馴染むような、自転車を降りてそのまま電車に乗ったとしても違和感のないカジュアルな服装がベストだったりするわけです。
ジャンパーやダウンジャケットは自転車に不向き
カジュアルな服装が良いと言っても普通のジャンパーやダウンジャケットなどを着込むと、自転車の場合は身体を動かしていることもあり、次第に暑くなってきて、すぐに汗をかきはじめてしまいます。
かつてバイクと同じ乗りで革ジャンを着て走ったことがあるのですが、しばらく走ると最悪な状態になりました。
ジャンパーやダウンジャケットは通気性も悪いですし、中に熱と湿気がこもるため、しばらく走って身体が温まってくると、逆に厚くなって蒸れて不快になってしまいます。近距離なら良いですが10kmを越えるようなサイクリングの場合、一般的なカジュアルな服装は自転車向きではないと言えるでしょう。
そこで便利なのが登山ウェアなのです。
登山ウェアが自転車向きかもしれないと思う理由
防風対策
サイクルウェアのほとんどは防寒よりも防風に主眼を置いたデザインがされています。要するにフロントは防風素材が使われているのに対して、背中側は熱が抜けやすい素材になっているのです。
雪山用のごつい登山用ウェアは別として、ハイキングに行く程度の軽装備な登山ウェアは同様に防風対策をメインにしたジャケットが多いです。
軽量で快適
普通のジャンパーなどと違い軽量なものが多いです。
やはり登山もスポーツですから登山ウェアはスポーツウェアとしての側面もあるので動きやすく作られています。
素材も、サイクルウェアなどでも使用されているゴアテックスなどが採用されていて、保温をしつつも透湿性があり蒸れづらくなっているため快適さを保つことができます。またベンチレーション（排気）機能が備わっているものが殆どなので、熱い場合はベンチレーションを前回にすれば一気に内側の熱気が抜けて行き温度調節が出来るようになっています。
タウン着でも問題なし
登山ウェアを着ている人は街中でも結構見かけます。・・・というか、冬場はむしろ登山ウェアのメーカーだらけですね。
なので、自転車を降りた後でも全く浮くようなことがありません。
HAGLOFS SKARN WINTER HOOD
そんなわけでホグロフスというメーカーの SKARN WINTER HOODというタイプのジャケットを購入しました。
自転車用途メインで購入したわけではないのですが、自転車用途も一応見据えての購入です。
街で時々見かける、こういうタイプのジャケットです。
スリムなシルエットなのも良い感じです。
生地はこんな感じで中綿は無しなので、保温を考えれば下には長袖シャツなどを着込む必要がありますが、そのあたりは長袖のサイクルウェアでも着込んでおけば良いように思います。
実際に乗ってみた感じで防風対策は完璧です。
自転車に乗っていれば必然的に身体は温まるので、中綿があるタイプよりも、これくらいの方が調子が良いと思います。
生地は少しだけシャカシャカ系。
軽くて着心地が大変良いです。
首元が冷えるとなおさら寒く感じるので首元を完全に覆えるタイプなのは重要です。暑くなればジッパーを下げれば良いだけなので簡単に温度調節もできます。
袖口はマジックテープ。
テープを外すと袖口が大きく開いて温度調節を容易にします。
逆に空気が入らないほどしっかりと締めることもできます。
ホグロフスはスエーデンのブランドなので、基本的なフォルムは外国人向けになっていて、着丈（背面）と袖丈が長めに作られています。
この点でサイクルウェアと同じ特徴があるのも自転車向きかなと思う理由です。
175cm 70kgの僕でMサイズでお尻が半分程度隠れます。
前傾姿勢でも背中が出たり手首が出たりしないので快適に自転車に乗れるというわけです。
カジュアルに自転車に乗りたい場合は登山ウェアが良いかもまとめ
前提として、自転車に乗る際に最も快適な服装はと言えば、サイクルウェア（サイクルジャージ）なのは重々承知ではありますが、クロスバイクなどの場合は、もう少しカジュアルに乗りたい、だけど普通の防寒対策だと暑くて蒸れて不快ってところで登山ウェアに辿り着いた次第です
サイクルウェアは自転車専用のウェアなので快適さはバッチリなのですが、クロスバイクのようなお気軽な自転車の場合には、ちょっとやり過ぎ感がでてしまうのも事実で、個人的にはクロスバイクの冬の服装はちょっと頭を悩ますところでもありました。
サイクルウェアもカジュアルなものが増えているようにも思いますから登山ウェアに限定する必要もないですが、印象としてはランニングウェアと同じ路線で、あくまでスポーツウェアとしてのカジュアルさが追求されているようで、タウン着のようなカジュアルさとはまた違った感じで進化しているので、街中ではなぁ・・・という思いもありました。
しかしながら、カジュアルな服装でありつつも、機能面も充実している登山ウェアを見た時に、クロスバイクや街乗り自転車にはちょうど良さそうだなと気付いけたお陰で、その問題も解決できそうです。
上記のウェアはフードが付いているので自転車で高速走行をしようとするとパラシュートのように開いてしまうので、本格的に走りたいと思う時にはもちろん不向きな服装となりますが、のんびりなシティライドの場合には特に気になることは無いと思います。
でも、よく考えると、これに気付いているのは僕だけではなく、街乗り自転車の人をよくよく見ていると、登山ウェアの着用率は結構高いようにも思います。みんな考えることは同じなのかもしれませんね。