クロスバイクのハンドル交換｜クランプ径とにぎり径を確認しよう

僕がクロスバイクの改造・カスタマイズを始めた頃、欲しい情報がなかなか見つからなくて困ったことがいろいろあります。

その中の一つが、自転車パーツのサイズや規格です。

自転車のパーツにはいろいろなサイズがあり、規格が決まっているものもあれば、同じように見えても複数のサイズが存在するものもあります。

しかも、単純に「大きい・小さい」だけではなく、用途によってサイズが違っていたり、メーカーによって対応する規格が違っていたりするため、初めてパーツ交換をすると混乱してしまう部分です。

例えば、クロスバイクやロードバイクのハンドルを交換する際にも、サイズの問題にぶつかることとなります。

ハンドルを交換するだけだから簡単だろうと思っていたら、
「ステムのサイズが合わない」
「今使っているブレーキレバーが取り付けられない」
「シフトレバーを流用できない」
というようなことが起きてしまうのです。

僕自身も、最初はハンドルのサイズについてよく分かっておらず、ハンドルを交換しようと思ったら、クロスバイクに装備されていたステムとサイズが合わずに、新しくステムを買い直した経験があります。

そこで今回は、クロスバイクやロードバイクのハンドルを交換する際に知っておきたい、ハンドルの『にぎり径』と『クランプ径』についてまとめてみます。

にぎり径やクランプ径にはいくつかの規格のようなものがあり、てんでばらばらというわけではありませんが、選択を間違うと、取付けられずに買い直しをしないといけない場合も出てくるので、パーツ購入前にはサイズをきちんと確認しておく必要があります。

自転車のハンドルには2種類の「径」がある
クランプ径はステムと合わせる
1. 僕もステムを買い換えた苦い経験
ハンドルのにぎり径にも注意が必要
自転車のハンドルのにぎり径とクランプ径についてのまとめ
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自転車のハンドルには2種類の「径」がある

クロスバイクやロードバイクなどの自転車のハンドルは、ハンドルを握る部分とハンドル中央部分とでは太さが異なるものが殆どです。

ハンドルを握る部分と、ステムに固定する中央部分では太さが違い、通常は、ハンドルを握る部分は細く、中央部分が太くなっています。

グリップ部分を「にぎり径」、ハンドル中央部を「クランプ径」と呼びます。

にぎり径とは？

にぎり径とは、その名前の通り、実際に手で握る部分の太さです。

ここにはグリップやブレーキレバー、シフトレバーなどを取り付けることになります。

一般的なフラットバーハンドルでは22.2mmが使われることが多く、ロードバイクのドロップハンドルやブルホーンバーなどでは23.8mmが一般的です。

クランプ径とは？

クランプ径は、ハンドル中央のステムに固定する部分の太さです。

クランプ径も複数のサイズがあります。

クロスバイクなどのフラットバーハンドルでは25.4mmがよく使われています。

ロードバイクなどでは31.8mmの「オーバーサイズ」と呼ばれるクランプ径が現在の代表的なサイズです。

以前は26.0mmというクランプ径のサイズが主流だったようですが、近年最も標準的なサイズは31.8mmかと思います。

ハンドルを交換するときは、この2つが特に重要

ハンドルには、ストレートバー、ブルホーンバー、ドロップハンドルなどさまざまな形状がありますが、いずれのハンドルにしても購入前に確認しておきたいのが、にぎり径とクランプ径で、クロスバイクのハンドルをブルホーン化などで交換する場合、この2つのサイズが非常に重要になります。

このサイズを確認せずに購入すると、今使っているステムやブレーキレバー、シフトレバーを流用できないことがあります。

「ハンドルだけ交換すればいい」と思っていたのに、あとからステムやレバーまで買い直すことになってしまうわけです。

僕自身もクロスバイクのカスタマイズを始めた頃は、このあたりがよく分かっておらず、ハンドルを購入した後にステムとサイズが合わないことに気づき、急遽ステムを購入した経験があります。

クランプ径はステムと合わせる

まず重要なのがクランプ径です。
ハンドル中央のクランプ径と、ステム側のハンドルクランプ径を合わせる必要があります。

例えば、
ハンドル25.4mm → ステム25.4mm
ハンドル31.8mm → ステム31.8mm
というように、同じ径のものを組み合わせます。

クロスバイクに最初から装備されているフラットバーハンドルでは、25.4mmが採用されているケースが多いため、ステムも25.4mm対応になっていることが多いです。

ところが、ブルホーンバーを探してみると31.8mmの製品もかなりあります。

この場合、現在使っている25.4mm対応ステムには、31.8mmのハンドルは取り付けられません。

逆に、31.8mm対応のステムを用意すれば、シムを使用して25.4mmのハンドルを取り付けることもできます。

僕もステムを買い換えた苦い経験

僕がクロスバイクの改造を始めた当初、ハンドルのクランプ径というものをよく理解していませんでした。

初めてステムを購入したとき、何も知らずに適当に選んだステムのクランプ径31.8mmでした。

ところが、クロスバイクに装備されていた純正のフラットバーハンドルを取り付けようとするとサイズが合いません。純正ハンドルは25.4mmだったからです。

挙句、シムを使用すれば取り付けらることも知らなかったので、新たに25.4mm対応のステムを購入したことがあります。。

その後、3Tのフラットバーハンドルに交換したときには、フラットバーハンドルには珍しくクランプ径が31.8mmだったので、最初に購入したステムを使うことができたので、結果的には無駄にはなりませんでしたが、最初からハンドルの規格を確認しておけば、必要のなかった買い物です。

自転車のカスタマイズでは、このような「パーツを買ったけどサイズが合わなかった」という失敗が意外と起こります。

ハンドルのにぎり径にも注意が必要

にぎり径とパーツのサイズ

上記のようにハンドルのサイズが決まっているため、ハンドル周りのパーツもハンドルによって対応する径が異なっています。サイズの選択を間違うと、取付が出来ない場合があるので注意が必要です。

例えば、フラットバーに取付けることが前提であるフラットバー用のブレーキレバーやシフトレバーは対応する径が22.2mmになっているのに対して、フラットバーでもドロップハンドルなどでも使用する可能性のある補助ブレーキレバーやベルなどは23.8mmサイズを標準としつつ、シムを付属させて、22.2mmにも取付けられるようにしているものが多いです。