自転車のハンドルのにぎり径とクランプ径について

僕がクロスバイクの改造カスタマイズする際に、欲しい情報が見つからなくて悩んだことはいろいろありますが、その中の１つがパーツのサイズ（規格）についてです。

自転車のパーツにはいろいろなサイズがあり、規格が決まっているものとそうでないものがあります。

また、規格が決まっていたとしても、用途によってサイズが分かれていたりするなどで、混乱してしまうことがあるのです。

例えば、クロスバイクやロードバイクのハンドルを交換する際に問題となるのが、ハンドル径と呼ばれるハンドルの太さです。

ハンドルの太さには、グリップ部分の「にぎり径」と、ハンドル中央部の「クランプ径」があります。

それぞれの一般的なサイズは、フラットバーハンドルかドロップハンドルかなど、選択するハンドルによって異なるため、パーツの買い間違いなどをしやすい部分でもあります。

にぎり径やクランプ径にはいくつかの規格のようなものがあり、てんでばらばらというわけではありませんが、選択を間違うと、取付けられずに買い直しをしないといけない場合も出てくるので、パーツ購入前にはサイズをきちんと確認しておく必要があります。

そんなわけで、クロスバイクやロードバイクのハンドルのにぎり径とクランプ径について調べてみたことをまとめてみます。

自転車のハンドルのにぎり径とクランプ径について

にぎり径（グリップ）とクランプ径

クロスバイクやロードバイクなどの自転車のハンドルは、ハンドルを握る部分とハンドル中央部分とでは太さが異なるものが殆どです。

通常、ハンドルを握る部分は細く、中央部分が太くなっています。

ハンドルを握る部分をにぎり径、中央部分をクランプ径と呼んでいて、JIS規格などで規定されたサイズになっています。

一般的なにぎり径とクランプ径のサイズ

にぎり径（グリップ）のサイズ

マウンテンバイクやクロスバイクのハンドルのにぎり径のサイズ
フラットバーの場合 22.2mm
ドロップハンドルの場合 23.8mm

クランプ径サイズ

マウンテンバイクやクロスバイクのハンドルのクランプ径のサイズ
フラットバーの場合 22.2mmか25.4mm
ドロップハンドルの場合は25.4mmか31.8mm（オーバーサイズ）

以前は26.0mmというクランプ径のサイズが主流だったようですが、近年最も標準的なサイズは31.8mmかと思います。

にぎり径とパーツのサイズ

上記のようにハンドルのサイズが決まっているため、ハンドル周りのパーツもハンドルによって対応する径が異なっていいます。サイズの選択を間違うと、取付が出来ない場合があるので注意が必要です。

例えば、フラットバーに取付けることが前提であるフラットバー用のブレーキレバーやシフトレバーは対応する径が22.2mmになっているのに対して、フラットバーでもドロップハンドルなどでも使用する可能性のある補助ブレーキレバーやベルなどは31.8mmサイズを標準としつつ、シムを付属させて、25.4mmや22.2mmにも取付けられるようにしているものが多いです。

目立たなくて人気のknogのベルなどは大サイズが31.8mmサイズになっているため、26mmと25.4mmのハンドルで使用する場合にはシムを使用して対応させるような仕様になっています。また、22.2mmはサイズ違いのラインナップにあります。

つまり、31.8mmに対応したパーツの場合はシムさえあれば大抵のハンドルには取付けられます。一方で、22.2mm用のパーツは22.2mm専用でしか使用できないということになります。