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クロスバイクに乗る冬の服装について考える

毎年のことではありますが、11月に入ったあたりから、少しずつ気温が下がり始めて、自転車に乗るのにも辛い季節がやってきます。 自転車はマラソンと同じく、自分の身体を動かすので、走り出せば身 ...続きを見る

クロスバイクやロードバイクの自転車用携帯ポンプ(空気入れ)について考える

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクに乗っていて、最も頻繁に起こると思われるトラブルはパンクではないでしょうか。 スポーツバイクは一般的なママチャリに比べてタイヤが細いためにパ ...続きを見る

ビンディングペダル(SPD)の注意点とポイント

クロスバイクやロードバイクなどのスポーツバイクに本格的に乗りたいと思った時に考えるカスタマイズの一つがビンディングペダルだと思います。 ペダルとシューズさえ揃えれば、すぐに改造、カスタマ ...続きを見る

黄金のロードバイク GIANT Defy 5

金のiPhoneなどを作ったりして話題になるGoldgenieが金のロードバイクを作ってしまったというお話です。 ベースになったのはGIANT Defy 5。 499ポンド(約9万円) ...続きを見る

クロスバイクのフラットバーにはバーテープがお勧め

クロスバイクのフラットバーにつけるグリップをいろいろ検討した結果、意外にもグリップをやめてバーテープに落ち着いたというおはなしです。 クロスバイクのグリップを換装する 僕がクロスバイク ...続きを見る

ParkToolチェーンギャングCG-2.2 で自転車チェーン洗浄レビュー

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクの手入れ・メンテナンスで、頻繁におこなうことの一つがチェーンの洗浄です。 チェーンの汚れをそのままにしていると、固着したり、錆の原因になった ...続きを見る

クロスバイクやロードバイクで市街地を走る場合は急いでも急がなくても所要時間は同じです

スポーツバイクと呼ばれるクロスバイクやロードバイクに乗り始めると、どうしても速度は意識してしまいます。 平均速度50km/hなどで走るプロ選手のレベルは夢のまた夢としても、できるだけ速く ...続きを見る

汚れたスプロケットを清掃して綺麗にする方法

よく整備された自転車を見ると「この自転車は愛されているんだなぁ」などと思ってしまいます。 自分の自転車よりもはるかに手入れが行き届いた感じのする自転車と並んだりすると「もっと自分の自転車 ...続きを見る

道路交通法と自転車のベル(警音器)

自転車のベルはいつ鳴らせばよいのか?そもそも自転車のベルは必要なのか?などについて調べてみました。 道路交通法と自転車のベル(警音器) 自転車にはベルの装備が必須 クロスバイ ...続きを見る

クロスバイクのコラムをカットする方法

クロスバイクのESCAPE Airのステムの位置は、購入当初には最も高い位置にセットされていましたが、前傾姿勢にも慣れ、ポジションを調整していくうちに、いつの間にやら最下部まで下げて乗るように ...続きを見る

クロスバイクの最適な改造とカスタマイズを走行距離で考える

自転車は、用途で使い分けるものだなと思います。 例えばロードバイクは長距離を楽に走るのに適していたり、クロスバイクはストップ&ゴーの多い市街地で走るのに適していたりで、それぞれに最適な用途が ...続きを見る

クロスバイクを軽量化した場合に必要な費用と最終車重の目安

ロードバイクやクロスバイクの性能を示す1つの基準として重要視されているのが車重で、ロードバイクの場合だと最低でも10kg以下というのが昔からよく言われているようです。 最近はクロスバイク ...続きを見る

クロスバイクやロードバイク写真の撮り方基礎知識

自転車に乗って遠出したりすると、自転車と一緒に写真を撮りたくなります。 いろいろな方のブログなどを見ていると、みなさん愛車を上手に撮影されています。 自転車紹介にしろ、パーツ紹介にしろ ...続きを見る

クロスバイクをブルホーン化して変わったことの要点まとめ

クロスバイクのESCAPE Airのハンドルをフラットバーからブルホーンに換えた結果、見た目は勿論のこと、性能面や乗り心地でも思っていた以上にいろいろ変化がありました。 クロスバイクをブ ...続きを見る

自転車用ツールボトルと収納術

スポーツバイクに乗っていると、パンクなどの予期せぬ事態に備えて携行したいものがいくつかあります。 あれこれ持ち歩くと、意外と荷物が多くなってしまうので、何を携行するのか、どうやって携行するのか、ちょ ...続きを見る

僕がクロスバイクのESCAPE Airをカスタマイズする理由

クロスバイクのESCAPE Airを改造、カスタマイズ目的で購入し、遂にはフレームとフロントフォークしか元のパーツが残っていないところまで改造、カスタマイズをしてきた僕です。 しかし、ク ...続きを見る

クロスバイクやロードバイクのサドルの高さを調整すると乗り心地が変わる

クロスバイクのESCAPE Airをブルホーン化したまでは良いものの、何故だか見た目も乗り心地もあまり良くならず、どうしたものかと悩んでいたところ、コメント欄で「ポジションを調整しなさい」との ...続きを見る

クロスバイクのサドルを交換してみた結果

僕のescape airは純正部品がほぼ無くなってきていて、残す所フォークとサドルのみになっています。 フォークとサドルが残っている理由は、特に不満も無かったからからです。 しかし、ここにきて ...続きを見る

クロスバイクのブルホーン化計画(試走)

escape airをブルホーン化したので、早速試走へ。 走行距離は約30km。 2014.10.6追記 コメント欄で指摘いただきまして、このエントリを書いたあと、サドルの高さなどの ...続きを見る

クロスバイクやロードバイクの自転車用品は何処で買う?おすすめショップまとめ

クロスバイクやロードバイクを改造、カスタマイズするためにはパーツを購入しなくてはいけません。その他、タイヤやチューブ、メンテナンス用品など、意外と購入する必要のあるものが沢山あります。 ...続きを見る

クロスバイクをブルホーン化する作業手順など

クロスバイクをブルホーン化するために必要なパーツも揃えたらいよいよ作業開始です。 本来であるならば、1つ1つの作業ごとに解説したいとこですが、僕自身が自転車に関して素人かつ、初めての作業 ...続きを見る

クロスバイクをブルホーン化するために僕が購入したパーツ

愛車のクロスバイクのESCAPE Airをブルホーン化するために、僕が実際に購入したパーツ類を紹介しておきます。 ブルホーンバー:PROFILE DESIGN エアウィング OS ...続きを見る

クロスバイクをブルホーン化するために必要なパーツの種類

クロスバイクのESCAPE Airをブルホーン化する計画を進行していくための下調べとしてブルホーンについて調べると、ブルホーン化と言っても、ブレーキの取り付け位置や、シフターの種類等の違いで、 ...続きを見る

クロスバイクをブルホーン化するための基礎知識

愛車であるクロスバイクのESCAPE Airの乗り心地を少しでもロードバイクに近づけるべく、深い前傾姿勢を取れるようにするために、ステムを長くしたり、角度の大きなステムを逆付けするなどして試行 ...続きを見る

クロスバイクにDURA-ACEは有りか無しか?必要な費用はいくら?

ロードバイク乗りに限らず、クロスバイクなどのスポーツバイクに乗っている人であれば、一度は憧れるシマノのハイエンドコンポーネントであるDURA-ACE。 僕もご多聞に漏れずで、DURA-A ...続きを見る

SPDシューズのクリートボルトを紛失したので代用品で対処したお話

ある日、いつも通りにSPDシューズを履いて愛車であるクロスバイクのESCAPE Airを漕いでいると、何やら少し足に違和感が。確認するためにクリートを外そうとすると、クリートが回転しまい、ビン ...続きを見る

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