普通の自転車に乗っているとペダルを交換するなんてことは滅多にないのですが、クロスバイクやロードバイクに乗っているとペダルの交換や取り付け取り外しをしたりすることは意外とあるものです。
例えばフラットペダルからビンディングペダルに交換するなどは、かなりお手軽に行なえるカスタマイズですし、輪行する際に外したりするなどはコンパクトに自転車を収納するためにはペダルの取り付け取り外しは必須だったりするのです。
さて、僕の愛車であるクロスバイクのEscape Airのペダルを久しぶりに交換したので、そのついでにペダルの交換方法についてまとめてみました。
Contents
ペダルの交換作業 ペダルの取り外し方法
クロスバイクやロードバイクのペダルを交換する為の最初の作業は、今現在取り付けているペダルを取り外すことから始まります。
自転車のペダルの取り外しの基本
自転車のペダルの取り外しの基本は、左側のペダルが逆ネジになっている点。
通常のネジ、いわゆる正ネジは、時計回りに回すことで締め上げられ、半時計回りでネジが緩むようになっていますが、逆ネジはその名の通りで正ネジの逆になっていて、時計回りで緩むようになっています。
なので、逆ネジになっていることを知らずにペダルを取り外そうとして一生懸命に半時計回りに回そうとすると、ペダルをさらに締め付けてしまうことになるので、あまり無理に力をかけ過ぎてしまうとペダルが破損したり、ガッチリと締め込まれて外せなくなったりするなどのトラブルの原因ともなるため、どのメンテナンスブックなどでも逆ネジに注意すべしということが書かれています。
しかし、実際問題で逆ネジなのを理解していても、たまにしかペダルの取り外しをしなかったりすると、どっちが逆ネジなのかよく分らなくなったりするものです。
進行方向と反対側に回転させればペダルは緩む
そんなわけで僕も「あれ？どっちだったかな？」なんて悩んでしまうことが多かったので、自転車は左側のペダルが逆ネジという覚え方をするのではなく、進行方向と反対側に回転させれば緩む。というような覚え方をするようにしました。
つまり、自転車の頭がある方向とは逆に回すと緩むと覚えておけば、右ペダルだろうが、左ペダルだろうが、緩める方向を間違うことはありません。
自転車のペダルを取り外す方法
自転車のペダルを取り外すにはペダルレンチを使用します。
多くの自転車のペダルは軸の裏側に六角レンチを使用できるようになっているので六角レンチを使用しても取り外すことは出来ます。
しかし、日頃から輪行などをして頻繁に取り外しを行なっているような人以外は基本的に六角レンチよりもペダルレンチを使用した方が無難です。
このようにペダルの軸部分の裏側では六角レンチが使用出来る穴が開いていて六角レンチを使用してペダルを外そうと試みることが出来ますが、ペダルは固着しやすい部分でもあり、かつ長期間付けっぱなしの場所でもあるので、短い六角レンチだとトルクをかけづらく、取り外すのに無駄に苦労してしまいます。
ペダルレンチの場合六角レンチよりも長さのあるものが殆どなので、仮にペダルが固着していても、テコの原理を効かせやすく、それほど力を入れなくても取り外すことが出来ると思います。
ちなみに自転車のペダルの軸のサイズは9/16インチ(約14.3mm)が主流なのでペダルレンチは15mmが使えるものを選択するのが良いでしょう。
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- 特徴 : 16/15、17/15mm対応のペダルレンチ, 全長:285mm
ペダルレンチを使用すると、少ない力で外すことが出来るので、不意にペダルが外れても、勢い余って怪我をしてしまうこともありません。
実際問題で僕も過去に固着したペダルを取り外そうとして失敗してしまい、クランク部分のチェーンリングで思い切り手を怪我してしまったこともあるので、注意しましょう。
ちなみに、万が一の事故に備えて、チェーンリング部分はウェスで覆うようにしています。こうすれば、ペダルレンチに力を入れている時に急にネジが緩んでも危なくありません。
クランクの位置
ペダルレンチを使用していざペダルを取り外そうと思うと、クランクが回転してしまってうまく力が掛けられない・・・なんてことになりがちです。
ご存知の通り、クランク（ペダルを取り付けている軸の部分）は踏む方向と逆に回すと空回りします。
そのため、ペダルを取り外そうとしてもクランクが回ってしまい思うように力が掛けられないことがあるというわけです。
そこで、クランクが回転しないようにするためには、クランクの位置に気をつけると良いでしょう。
ペダルを取り外そうとしている側のクランクの位置を前側にするのがポイントです。クランクを前側上方向（1時から3時の位置）に移動させることでペダルレンチに体重をかけてもクランクが回転しないようになります。
但し、メンテナンススタンドなどで後輪を浮かせていると、当然、空回りしてしまうので、後輪は接地させてから作業を行います。
そんな調子でペダルレンチに力を加えると、よほど固着していない限りはすんなりとペダルが取り外せると思います。
ペダルが固着している場合はクランクと繋がっている部分にKURE 5-56などの潤滑剤を使用して時間を置いてからチャレンジするのが良いかと思います。
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ペダルの交換作業 ペダルの取り付け方法
ペダルには左用と右用がある
ペダルの取り外しに比べると取り付けは簡単ですが、ペダルには左右があるので、左右を間違えて取り付けないように注意しましょう。
ペダルによって記載されている場所は異なりますが、ペダルには左用と右用を意味するLとRのマークが記載されているはずです。
説明するまでも無いとは思いますがLはLeftで左用、RはRightで右用です。
ペダル取り付け前にはグリスアップする
ペダルの左用と右用を確認すれば、あとはそれぞれのクランクにペダルを捩じ込めば良いだけですが、ペダルをクランクに取り付ける前には必ず軸部分をグリスアップしておきましょう。
グリスアップすることで、ネジ山のカジリを防いだり、水などの侵入を防いで防錆の効果や固着しづらくすることができます。
ペダルを取り付けたら、ペダルの軸の裏側から六角レンチを使用するか、取り外した時と同じペダルレンチを使用して締め付ければペダルの交換作業の完了です。
無事、ペダルの交換が完了しました。
慣れてしまえば、15分程度で終るような簡単な作業なので、是非トライしてみてください。
ペダルを交換しただけでも自転車の雰囲気が随分と変わります。
ちなみに交換したペダルはシマノのSPDペダルの中では最高峰の片面SPDペダルであるPD-A600です。
高級感もあり軽量でスタイリッシュな感じのするペダルです。
- メーカー : シマノ(SHIMANO)
- 参考価格 : ￥ 10,701
- 特徴 : SPDシステム:片面, 重量:286g(2個)/クリート70g, ※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。