新型コロナウイルスと自転車業界への影響｜コロナ禍で自転車が売れた理由

2020年の初頭から世界中に広がった新型コロナウイルス。

外出自粛やロックダウンなどによって経済活動が大きく制限され、さまざまな業種が大きな影響を受けました。

私自身も仕事や生活への影響を感じていましたが、自転車に乗る人間として気になったのが、「自転車業界はコロナ禍でどうなったんだろう？」ということでした。

かく言う私のいる業界でも影響は大きく、いわゆるコロナショックをもろに受けてしまっていたりします。

普通に考えれば、景気が悪くなれば自転車のような趣味性のある商品は売れにくくなりそうです。

ところが実際には、コロナ禍の自転車業界はかなり特殊な動きをしていました。

そこで当時の自転車関連企業の業績などを調べて、コロナ禍で自転車業界に何が起きていたのかを振り返ってみます。

シマノの業績を見るとコロナ禍の自転車需要がよく分かる

まずは、日本を代表する自転車部品メーカーであるシマノの業績を見てみます。

株式会社シマノ

Photo via:https://www.shimano.com/

2020年12月期の連結業績（2020年１月１日～2020年12月31日）

売上高3780億4000万円（前年比4.1％増）
営業利益827億100万円（同21.6％増）
純利益634億7200万円（同22.5％増）
https://www.shimano.com/jp/ir/library/cms/contents/FY2020-4Q.pdf

2021年12月期の連結業績（2021年１月１日～2021年12月31日）

売上高5465億5000万円（前年比44.6％増）
営業利益1482億800万円（同79.3％増）
純利益1159億3700万円（同82.7％増）
https://www.shimano.com/jp/ir/library/cms/contents/FY2021-4Q.pdf

2020年も好調でしたが、2021年はさらに大幅な増収増益。

コロナ禍によって自転車が世界的に注目されたことが、こうした数字からも分かります。

当時は、自転車が感染リスクを抑えやすい移動手段として注目されたほか、外出制限やスポーツジムの休業などによって、屋外で楽しめるスポーツやレジャーへの関心も高まりました。

シマノにとっては、自転車部品の需要が世界的に高まったことが業績を押し上げる要因になったと考えられます。

シマノの純利益最高へ　22年12月期、自転車・釣り具好調｜日本経済新聞
シマノは8日、2022年12月期の連結純利益が前期比1%増の1175億円と過去最高を更新する見通しだと発表した。新型コロナウイルス禍の中、感染リスクの低い屋外レジャーとして自転車や釣りの世界的な人気が続き、変速機など自転車部品や釣り具の需要は堅調に推移すると予想。売上高も6%増の5800億円と過去最高となり、3期連続の増収増益を見込む。

事業別では自転車部品の売上高は7%増の4750億円を見込む。欧米での高級自転車向け、東南アジアなど新興国を中心とする普及価格帯の自転車向け双方で同社製部品への引き合いが高水準で推移しているという。

サイクルベースあさひも好調だった

Photo via:https://corporate.cb-asahi.co.jp/

2021年２月期の業績（2020年２月21日～2021年２月20日）

売上高694億5600万円（前年比16.6％増）
営業利益68億6300万円（同71.3％増）
経常利益73億2600万円（同72.5％増）
当期純利益47億1700万円（同84.4％増）
https://corporate.cb-asahi.co.jp/ir/library/%E7%9F%AD%E4%BF%A120210405.pdf

売上高、営業利益、経常利益、当期純利益ともの大幅にプラスになっています。

2022年２月期の業績（2021年２月21日～2022年２月20日）

売上高713億9800万円（前年比2.8％増）
営業利益52億2100万円（同23.9％減）
経常利益55億1200万円（同24.8％減）
当期純利益35億4100万円（同24.9％減）
https://corporate.cb-asahi.co.jp/ir/library/%E6%B1%BA%E7%AE%97%E7%9F%AD%E4%BF%A120220405(%E6%B8%9B%E7%9B%8A%E4%BF%AE%E6%AD%A3).pdf

自転車部品メーカーだけでなく、自転車販売店も見てみます。

全国に店舗を展開する「サイクルベースあさひ」を運営する株式会社あさひも、コロナ禍に業績を伸ばしています。

自転車専門店「サイクルベースあさひ」が好調　“斜陽産業”のイメージ覆して急成長した理由|IT mediaビジネス
サイクルベースあさひを経営する、あさひの2021年2月期決算は、売上高694億5600万円（前年同期比16.0％増）、営業利益68億6300万円（同71.3％増）、経常利益73億2600万円（同72.5％増）と、まさに絶好調であった。
コロナ禍で非接触を求めるニーズが高まり、通勤・通学に自転車を使う人が急増。従来からの健康志向やアウトドアブームも、プラスに働いた。

なぜコロナ禍で自転車が売れたのか？

日本を代表する自転車関連会社である、シマノとサイクルベースあさひの業績を見る限りでは、自転車はコロナ禍でも業績を伸ばすことができている業種の一つと考えることができそうです。

実際のところで、2020年の自転車販売市場は2100億円超で、過去最高を記録したとの情報もあります。（帝国データバンクの調査）

なぜ外出や消費が制限されたコロナ禍で、自転車の需要が増えたのでしょうか。

大きく分けると、次のような理由が考えられます。

公共交通機関を避けるため

電車やバスなどの公共交通機関では、不特定多数の人が同じ空間を利用します。

そこで、通勤や通学などの移動手段として自転車を選ぶ人が増えました。

特に都市部では、「電車に乗るより、自転車で移動したほうが安心」という需要が生まれたわけです。

運動不足の解消

コロナ禍ではスポーツジムなどの施設が休業したり、外出そのものが制限されたりしました。

一方、自転車は屋外で楽しめるスポーツです。

人が密集する場所を避けながら運動できるため、運動不足の解消手段としても注目されました。

普段はスポーツ自転車に乗らない人が、クロスバイクやロードバイクなどに興味を持つきっかけにもなったのではないでしょうか。

屋外レジャーとして

旅行やレジャーなどにも制限があったため、比較的「密」を避けやすい屋外レジャーへの関心が高まりました。

自転車なら、自宅からそのまま走り出すことができます。

特別な施設を利用しなくても楽しめるというのは、コロナ禍ではかなり大きなメリットだったと思います。

世界的に自転車需要が高まった

コロナ騒動の初期の頃には、営業自粛やロックダウンの影響もあり、出荷が停止したり、工場が稼働していないことにより、品薄などで業績の悪化もあったようですが、順調に稼働し始めてからは好調に転じたようです。

この動きは日本国内だけでなく、世界各国で新型コロナウイルスが流行し始めた春先ぐらいから、自転車が需要が高まるなどの動きが出始めたり、自転車の購入や修理に対して、補助金制度を導入するなどの動きもあり、自転車の需要を高める後押しになったと思われます。

こうした動きは日本だけではありませんでした。

海外でもコロナ禍に自転車需要が高まり、自転車の購入や修理を支援する制度が設けられた国もありました。

例えば当時は、

• フランス：自転車修理費用への補助
• イタリア：自転車購入などを対象としたモビリティー・バウチャー
• イギリス：自転車修理に使える補助制度

などが話題になりました。

「公共交通機関をできるだけ避けながら移動する」という目的もあり、自転車が感染症対策の一つとして注目されたわけです。

まとめ

今回は、新型コロナウイルスの流行によって、自転車業界にどのような影響があったのかを調べてみました。

コロナ禍では経済活動が大きく制限された一方で、自転車は「人混みを避けて移動できる」「屋外で運動できる」「密を避けて楽しめる」といった理由から、むしろ需要が高まったようです。

実際にシマノやサイクルベースあさひの業績を見ても、2020～2021年頃には大きく業績を伸ばしていました。

一方で、工場の停止や物流の混乱、部品不足などによって、自転車やパーツが手に入りにくくなるという問題も発生しました。

今となってはコロナ禍も過去の出来事になりましたが、あの時期に自転車を始めた人や、自転車の需要が一気に高まったことを考えると、自転車業界にとって非常に大きな転換点だったようにも思いますね。