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GIOSのクロスバイクMISTRAL(ミストラル)ってどう?

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スポーツサイクルの入り口として最適なのがクロスバイクですが、その中でもスポーツサイクル入門用のクロスバイクと言えば、GIANTのESCAPE R3、BianchiのC SPORTS、あさひのプレシジョンS(PRECISION S)、そして、GIOSのMISTRAL(ミストラル)が、価格やスペック的に4大定番入門用クロスバイクになると思います。

その中の一つGIOSのMISTRAL(ミストラル)のスペックなどについて、個人的な印象をまとめてみました。

GIOSのMISTRAL(ミストラル)の特徴

GIOSのMISTRAL

GIOSはイタリアの自転車メーカーで、スポーツサイクル全般を手掛けています。

そしてGIOSと言えば、なんと言っても、青いフレームが特徴でしょう。

他の色のフレームも展開されてはいますが、街で見かけるGIOSの自転車はほぼ青いフレームと言っても過言ではないですね。

GIOSのMISTRALフレーム

モデルチェンジをしても、ほとんど印象が変わらない伝統的なフレームという印象です。

例えば、他のメーカーのクロスバイクなどは、近年、フレーム(特にダウンチューブ)がどんどん太くなってきているように感じますが、IOSのMISTRALは、全体的に細いラインのフレームで、昔ながらのフォルムを残している硬派なクロスバイクです。

コンポーネントはシマノ

GIOSのMISTRALには、シマノ社の製品がメイン(グレードはTOURNEY)で採用されています。

B.B.PARTS SHIMANO BB-UN100(BSA)
CHAINWHEEL SHIMANO FC-TY501 48/38/28T 170mm
F/DERAILLEUR SHIMANO FD-TY710
R/DERAILLEUR SHIMANO RD-M310
SHIFT LEVER SHIMANO ST-EF500-8
FREEWHEEL SHIMANO CS-HG31-8I 11-32T

これはGIANT ESCAPE R3や、あさひのプレシジョンS(PRECISION S)、BianchiのC SPORTSなどと比べても一番良いパーツが装備されています。

ホイールはSHIMANO WH-R501

GIOSのMISTRALにはSHIMANO WH-R501のホイールが装備されています。

多くの場合、入門モデルには、どこのメーカーの製品かわらないようなホイールが装備されていて、そのホイールがあまりに軟弱なので、せっかくスポーツバイクを購入しても、性能が活かしきれない原因にもなっているため、まずはロード用のホイールに交換するというのが定番のカスタマイズとなっています。

その際に、おすすめとなるホイールは何種類かあるのですが、初心者にも購入しやすい価格で、定番でもある WH-R501が最初から装備されています。

ホイールとしてはそれほどスペックの高いものではありませんが、一般的にクロスバイクに最初から装備されているようなホイールと比較すれば、十分過ぎるほどの性能さを感じることができるホイールでもあります。

通常はロードバイクの入門モデルなどで装備されている印象ですが、そんなホイールをクロスバイクの入門モデルに標準装備させているというのは、とても素晴らしいことだと思います。

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クロスバイクのホイールの定番はシマノWH-RS500(旧WH-6800)

GIOSのMISTRAL(ミストラル)のまとめ

個人的に細いフレームのシルエットがあまり好きではないということもあり、今まであまりチェックしてこなかったGIOSのMISTRALでしたが、こうして改めてスペックを見てみると、GIANT社やあさひ、Bianchiの入門用クロスバイクよりも性能の良いパーツが採用されていたりで、なかなか魅力的なクロスバイクだと思いました。

これで価格が61,000円(税抜)なので、コストパフォーマンスという点では、他メーカーよりもかなり優れていると言えるでしょう。

例えば、ホイールですが、実際のところでクロスバイクの走行性能を大きく左右するパーツなので、クロスバイクを購入した後は、必ずホイールの交換はして欲しいですし、交換をしたくなるものだと思うのですが、GIOSのMISTRALの場合は、WH-R501が最初から装備されているので、それだけでも本格的なスポーツバイクの走りは実感できるものと思います。

WH-501を前後セットで購入すれば2万円近い金額になりますから、それだけでも、GIOSのMISTRALがいかにお買い得なのかが理解できるかと思います。

デザインが気に入れば絶対GIOSのMISTRAL

細いフレームはトラディショナルなデザインで、それはそれでカッコ良いものだと思いますが、好みの分かれるところだと思います。

やっぱりスポーツバイクに乗るにあたっては、スペックが良いかどうかも重要ではありますが、乗ってる時の気分も大切ですから、その気分を大きく左右するデザインはこだわりたいところです。

なので、GIOSのMISTRALのデザインが気に入れば、性能的にも他のメーカーよりも入門機としてはスペックが高いと思われるので、迷わずGIOSのMISTRAL一択で間違いがないでしょう。

もしそうでなければ、正直なところでこのクラスのパーツの違いで性能が大きく変わることはあまりないので、気に入ったデザインのクロスバイクを購入して、ホイールを交換するのが良い選択になるだろうと思います。

いやはや、しかし、今までコストパフォーマンスの高いクロスバイクはGIANTのESCAPE R3一択だとばかり思っていたのですが、2023年現在だとGIOSのMISTRALが頭ひとつ抜けている感じがありますね。

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