GIANTのクロスバイクをメーカーストアで買おうとしたら、スタッフの方から「ライトも一緒に買わないと自転車は売れない（引き渡せない）」と言われてしまいました。
一瞬「え？」となった僕は、もう少し詳しくスタッフの方に話を聞くと「法令に違反した状態で自転車を販売することは警察から禁止されている」とのこと。
ご存知のように、クロスバイクやロードバイクなどは、一般的なシティサイクルとは違い、スタンドや荷台、ベルなどの装備がありません。
ライトもその一つなのですが、購入者が必要に応じて、パーツを買い揃える必要があります。
スタッフの方が言うには、「前照灯（ライト）も装備が義務付けられているので、ライトを装備していない自転車は売ることが出来ない。なので、ライトを買ってからじゃないと引き渡しが出来ない」ということのようです。
「本当かなぁ」という気持ちもありましたが、自転車に乗ること自体が10年ぶりで、まして初めてのスポーツバイクだったこともあり、スタッフの方の言うことを信じて、お店でライトを買ってから自転車を引き渡してもらうことになりました。
しかし、腑に落ちない感じもあったので、本当にライトを装備していない自転車は販売できないかを調べてみることにしました。
自転車を手に入れるにはライトを買えとストアのスタッフの方言われた
初めてクロスバイクを購入しようとしていた僕は、スタッフの方にいろいろと相談しながらクロスバイクに乗るために必要なポンプや鍵などを買い揃えていきました。
スポーツバイクの場合、自転車以外にもメンテナンス用具、必要な装備など、買い揃えなくてはいけないものがいくつかあります。
フロアポンプや、盗難防止用の鍵などを勧められるがままに購入していきました。
そしてライトのコーナーに来た時にスタッフの方が言った一言が「ライトは法律で装着が義務づけられているので、警察からの指導で、自転車と一緒に購入しないと自転車を売ることができません。」でした。
要するに、「ライトは絶対買ってから帰れ。買わないと自転車は渡さない」ということです。
本当は、インターネットのショップで選んだ方が、いろいろな種類が見つけられますし、同じ製品でも価格が安かったりするので、インターネットで購入したかったのですが、自転車に関して何の知識もなかった僕は、素直に店員さんの忠告に従ってライトを購入したのでした。
しかし、後になってよくよく考えてみればみるほど「変だなぁ」という思いが強くなっていきました。
「だったらライトを持参したらどうなのだろうか？」とか、既にクロスバイクやロードバイクを持っている人が二台目を購入する際はどうなのだろうか？などと考えると、スタッフの方の言葉には、やっぱり納得できない部分があります。
クロスバイクやロードバイクはライトは必要な時にハンドルなどに取り付けるものですかから、基本的には着脱して使用するものです。
なので、自転車を二台持っていてもライトが一個あれば、それを使い回せば十分なはずで、わざわざその場でライトを購入しなくても問題は無いはずです。
自転車のライトに関する法律や条例
「警察からも指導されてる」という言葉が気になったので、自転車のライトについて調べてみました。
自転車のライトについては、法律や条例で下記のように定められています。
東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条
自転車小売業者は、自転車の利用が道路交通法その他の自転車の交通又は安全性に関する法令の規定に違反することとなることを知って自転車を販売してはならない。
東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条では確かに、法令に違反しているような状態では自転車を販売してはいけないと規定されているようです。
しかしこれは、いわゆる「ノーブレーキピスト」などの問題への対処で、この条例により、競技用のため、もともとブレーキ類の無いピストやBMXに代表されるような自転車を販売する際には、ブレーキ類を装備してからでないと販売する事が出来ないようにしたもののようです。
実際に、僕が子供用のBMXを購入した際にも「もともと競技用の自転車なのでブレーキ類は装備されていない自転車ですが、ブレーキ類を装備した状態でお渡しさせていただいております」と、お店の方がから断りがありました。
こうすることで、仮にノーブレーキな自転車が何かの問題を起こした場合に、「お店で買った時からブレーキが無かった」などの言い逃れが出来なくなり、責任の所在をはっきりとさせられるようになる、というわけです。
ではライトの場合はどうなのでしょう？
ロードバイクやクロスバイクにはライトも装備されていません。
なので、上記の条例を読めば、ライトも装備されていないと問題がありそうな気もしますが・・・
後尾灯の場合
道路交通法 第六十三条の九に下記のように記されています。
自転車の運転者は、夜間（第五十二条第一項後段の場合を含む）、総理府令で定める基準に適合する反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。ただし、第五十二条第一項前段の規定により尾灯をつけている場合は、この限りでない。
要するに、反射機材を装備していれば、後尾灯の装着の義務は無いということになります。
僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入した時点では、赤い反射板が元々装備されていたので、お店の方は後尾灯のことを言っていたのではないようです。
GIANTの自転車自体も、法令に準拠するように、反射板は基本的に付属した状態で販売していると思います。
ちなみに、ベル（警報機）も、ロードバイクやクロスバイクには基本的には備わっていませんが、GIANT社のクロスバイクなどはベルを装備した状態で販売されているので、後からベルを買い足す必要はありません。
このようなことから、GIANT社の自転車は、後から購入者が何かを買い足さなくても、基本的に法令に準拠した状態で販売されているものと思います。
前照灯の場合
道路交通法 第１８条に下記のように記されています。
（道路にある場合の燈火）
車両等は、法第５２条第１項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき（高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方２００メートル、その他の道路においては前方５０メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。）は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める燈火をつけなければならない。
５ 軽車両 公安委員会が定める燈火
（夜間以外の時間で灯火をつけなければならない場合）
第１９条 法第５２条第１項後段の政令で定める場合は、トンネルの中、濃霧がかかつている場所その他の場所で、視界が高速自動車国道及び自動車専用道路においては２００メートル、その他の道路においては５０メートル以下であるような暗い場所を通行する場合及び当該場所に停車し、又は駐車している場合とする。
ここで重要なポイントです。
前照灯の場合は装着の義務はありません。
前照灯の無い自転車でも、法令に違反しているような状態ではないのです。
と言っても、点灯の義務はあります。
要するに、必ずしも自転車に装備しなければいけないわけではなく、洞窟探検のようにヘルメットにライトを装着した状態でも良いわけです。
取り付ける場所や装備方法はともかく、燈火の基準に見合ったライトを点灯しなさい、というような感じかと思います。
そうすると、警察がお店に対して「自転車の購入者にはライトを一緒に販売しないと自転車を売ってはいけない。」と指導しているという話はちょっとおかしい話になってきます・・・。
ポチップ
自転車を買うときはライトも一緒に買えと言われたの結論
僕がクロスバイクを購入したのは、ノーブレーキピストの問題が大きく騒がれはじめた頃で「東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条」の施行が迫っていた頃でした。
これにより自転車屋さんは法令に則した状態で自転車を販売しなければいけないということになり、たとえ客がノーブレーキの自転車が欲しいとお願いしても「そのような状態では売ることができない」ということになったのです。
店員さんが僕に対して「ライトを買わないと自転車を売ることが出来ない」と言ったのは、それに便乗して自転車初心者に対していろいろなモノを売りつける口実にしたかったのか、ライトも指導対象だと勘違いしていたかのいずれかだと思われます。
客が無知なのを良いことにして「適当なことを言って売ってしまえば良い」という視点で考えれば、それは立派な営業トークだったと言えるかもしれませんし、特に反論することもなく素直にライトを購入してしまった僕は情報弱者だったとも言えるかもしれません。
ライトが指導対象外だと勘違いしていたのであれば、自転車の専門店のスタッフとしての知識としてはちょっと恥ずかしいと言えるでしょう。
いずれにしても「ライトを一緒に買わないと自転車自体を売ることができない」と言われましたが、法律的にはそいうことは無さそうで、当時感じた私の違和感は間違いではなかったようですし、実際問題であまり気分の良いものではかったことは確かです。
ライトはいずれ必要になるものですから、遅かれ早かれで購入ているのは間違いありませんが、その言葉がなければ、お店でライトは買わずにネットで自分の好きなライトを探して購入する予定でしたから、のちのちまでこういう感情は後に響きます。
お店の方針だったのか、スタッフの方の独断だったのか、はたまた勘違いだったのかは分かりませんが、それだけでもお店に対して不信感を抱くのには十分かなって思います。
そのお店に関しては、その後も何度か相談することがありましたが「どうなのかなぁ」と思うこともあって、その後は立ち寄らなくなりました。
相性が悪いと言うか、なんというか。。。
もしも「ライトを一緒に買わないと自転車自体を売る事ができない」と言われてしまったら・・・
もしかしたら、今この記事を読んでいるあなたが自転車の初心者で、何も知らないままお店で自転車を購入しようとした時に、お店で自転車と一緒に買う必要の無いものも併せて買わされそうになる、というようなことがあるかもしれません。
そんな時には「法的な根拠はあるんですか？」などと食ってかかっても、その後のお店との関係を悪くしてしまうだけなのでやめておきましょう。
サイクルショップは、基本的にはメンテナンスやら新しいパーツの購入やらで、何かと相談したりでお世話になる事も多いので、なるべくなら良好な関係を築いておいた方が良いと思います。
「既に持っているのでそれを使います」とか、自転車引き取りの日に手持ちのライトを持参するなど、大人な対応が無難かと思います。
僕の場合、このようなことをするお店と関わるのはイヤだったので、そのまま疎遠になってしまいましたけどね・・・。
そうそう、お店にはその後も長い間お世話になることも多いので「相性が悪いな」と思ったら、他のショップを探すというのがベストかもしれません。
ポチップ
コメント
バイクの話ですが、サーキット専用で使うから、ナンバー登録しないで売ってくれないか、と話したところ、受けてくれない店もあったそうです。
責任がとれないから〜とかで。
どこのブログだかわすれたけど、車種はninja250slだったかな？
別に公道走らない車両ならナンバー登録は必要ないし…ナンバー登録無しで売っちゃいけませんという法律もない(調べたけど。多分ない)ですが、
昔トラブったのか…。
その自転車屋さんも悪気があったわけではないかもしれません…
tt様
飲食店で余った食品を持ち帰れなくなったのと同じような感じですかね。
曖昧な対応をしておくと、時として痛い目に遭う昨今ですからキッパリとしておかないといけないのかもしれません。
そうなると、子供用自転車を買うと、ヘルメット買わないと・・・
ライトの一言が気になるだけで、後は親切な接客で好印象でした。
お住まいを知りませんが、千葉県などは昼間の装備が必須です。それ以外もトンネルや濃霧などで必要です。昼間は無くても理論はモラル的に微妙ですね。
まぁスポーツ車の無灯火の数からして、警察が指導するのも、自転車屋が自主ルールを作るのも分からなくないですが。
松戸市のホームページによると、夜間の点灯のみにしか言及していないようなので、自治体独自の条例ですかね？
ただ、書いておられるように、昼間であってもトンネル内などでは義務があるので、ライトがない場合は迂回するか、改めて装備するということにはなりそうです。
意識が高い人は、オートバイなどと同じように昼間でもライトをつけて走行したりしていますので、安全を考えればそれが昼間でも点灯もしくは点滅させるのが正解だと私も思います。
自分も最近初めてスポーツバイクを購入したのですが全く同じ経験をしました。
流石におかしいと思い、ライトはちょっと考えたいです、といったところ「いや、それは難しいです、それでは渡せません」と言われてしまいました。その場でスマホで調べればよかったのですが、早く乗りたいという気持ちが先行してしまい結局進められるがままにお高いやつを買ってしまいました。
消費者を騙すような売り方はやめてほしいですよね。もう付き合いたくないですが、ショップとして大手なので今後そこに頼らざるを得ない部分がありそうでモヤモヤしてます。
たかはしけいた様 コメントありがとうございます。おそらくマニュアルでありそうな気がしますよね。僕自身は数回そのショップでお世話になりましたが、いつも嫌な思いしかさせられなかったので行かなくなりました（笑）。ちなみに僕の場合は近所のプロショップもサイクルベースあさひも親切なのでそちらでお世話になることが多いです。
完全に高額なライトを売りつける目的で虚偽の説明ですね。こういう悪質な店舗(従業員)がいるから優良店まで同じ目で見られてしまいます。
町の自転車屋ならともかく、スポーツバイクを扱うプロショップが法令も知らない従業員に整備納車させているのであれば大問題です。是非店名を出して他のユーザーに注意喚起を行っていただきたいです。
ヘッドライトは夜間走行時のみ必要とされているので、夜間走行しない場合は装着義務がありません。その為、夜間走行を想定していない幼児用自転車の殆どにはヘッドライトも反射板も装着されずに販売されています。
通りすがりさま
コメント有難うございます。そうなのです当時の私は知識がなかったので言われるがまま購入しましたが、本当は買う必要はなかったんですよね。その後嫌な思いもしたのでそのショップには行ってませんが、とりあえず口コミを見ても評価の低いショップなので…
自転車歴5年の大学生のものです。
どのように店員さんに押し売りされたかは現場をみていないのでわかりませんが、僕も最初に自転車を購入するときにはできるだけコストを抑えようと最小限の買い物だけでおわらせたのですが、今考えてみるとそれは自分本位な考えだったなぁと思います。
自転車に長く乗ってみたり車を運転しだしたりすると体験して気づくのですが、ライトは前後しっかりつけないと危ないです。夜自転車に乗っていて車にひかれかけたり、車で見えていなかった暗闇から急に自転車がでてきてひきかけたことなど経験するんですよね。人間ってそのように自分が本当に危ない目にあってからしかわからないこともあるので義務がどうこうとか法律がどうこうではなく、車と自転車間のお互いの命や危険を守るためのマナーとしてつけるべきだと僕は思います。
どのスポーツでもそうですがマナーを守らない初心者は嫌われますよ！
上級者の方たちは必ずつけていると思うので、いい人できる人のマネをしたほうがいいんじゃないのかなぁと個人的には思います。
自転車のお店ってライトを売っても利益は少ないですし、自転車を売った方がだんぜん利益がでるのでその自転車本体を買ってくれる人を逃したほうが店側的には大損です。一概にはいえませんし本当に投稿者さんをせめるつもりもないんですが、そこのお店は自分の売った自転車ライダーは事故にあってほしくないんだと思いますよ。
あと僕もスニーカーのアパレル店員をしていたのでわかるのですが初心者かどうかは会話の2ラリーぐらいでわかっちゃうんですよね。escapeは自転車の初心者の方が買う自転車なので（僕も1台目はescape買いました）そういった面でもこれから楽しく自転車ライフを過ごすためにライトを買うことを強く推奨したんだと思いますよ！
Ronさま
コメントありがとうございます。
プロにはプロの視点がありますから、初心者では気付けないポイントでのアドバイスをしてもらえるというのはプロショップを利用する大きな価値ですよね。書かれている通りで概ね同意です。
店員さんがどのポジションでアドバイスしてくれているのか、そこの見極めは大切ですね。