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クロスバイク・ロードバイクのホイール交換は早いほどいい！もっと早く交換すればよかった理由
新しいクロスバイクやロードバイクを買ったなら、真っ先におすすめしたいのが、タイヤとホイールの交換です。
サドル、ハンドル、ペダル、コンポーネントなど、自転車には交換できるパーツがたくさんあります。
その中でも、僕が「予算が許すなら、なるべく早めに交換した方がいい」と思っているパーツがホイールです。
理由は、タイヤとホイールを交換することで、クロスバイクやロードバイクの性能が別の自転車と思えるほどに変化するからで、それだけでもう数倍も自転車に乗る楽しみがアップするるからです。
そんなわけで、クロスバイクやロードバイクなどの自転車のホイールを交換したら良い理由について解説してみます。
クロスバイクやロードバイクでホイール交換をおすすめする理由
クロスバイクやロードバイクでホイールを交換するのは当たり前？
クロスバイクやロードバイクなどのスポーツ自転車について調べると、「ホイールはすぐに換えた方が良い」という情報が沢山見つかります。
実際に僕がクロスバイクの購入を検討していた際にも、ロードバイクに乗っている人から「ホイールは何にするか決めたの？」などとホイールを交換することが当たり前かのように聞かれたりしたものです。
クロスバイクやロードバイクに乗っている友達が集まって自転車のパーツの話題をする時は、主にホイールについての話題だったりするので、クロスバイクやロードバイクはホイールを交換するのが当たり前というような雰囲気があります。
それくらい、ロードバイクやクロスバイクの世界では、ホイール交換は定番のカスタマイズとして考えられています。
ホイールを換えると性能が一気に変わる
完成車に組まれたホイールでも、一般的な自転車のホイールと比べると軽量なので、普通に走るためには必要十分な性能があると思います。
なので、無理して新しいホイールに交換しなくても良いものなので「絶対にホイールを換えるべきだ」といような押し付けはしませんが、それでも誰かに「ホイールを交換した方が良いか？」と聞かれれば「絶対に交換した方が良い」と答えます。
クロスバイクやロードバイクのホイールを交換することで、クロスバイクやロードバイクの性能が別の自転車と思えるほどに変化するからです。
ホイールを交換しようと悩んでいる人に対しては「買うか買わないかで悩むよりなら何を買うかで悩むべきだ！（名言）」と全力でホイールの交換をおすすめしてその背中を押すでしょう。
それほどまでにホイールの交換は、クロスバイクやロードバイクの走行性能アップに効果絶大なカスタマイズなのです。
クロスバイクやロードバイクのホイールの交換の決断は早いほど良い
さんざん改造カスタマイズを繰り返してきた僕のクロスバイクではありますが、実を言うと、ホイールを交換したのは、購入してから一年ほど過ぎた頃でした。
クロスバイクやロードバイクのホイールを交換することに関しては興味が有ったのですが、せっかく完成車で買ったクロスバイクの純正のホイールもけして悪くない。なので、ボロくなるまで使わないと勿体ないと考えていたのです。
僕は貧乏性なので、クロスバイクやロードバイク用にホイールを買うかどうかで悩んだ時も「一生懸命に乗ってガタが出始めたら、その後に買い替えればいいじゃないか」と思っていました。
特にGIANT社のクロスバイクであるESCAPEは僕自身が初めて乗るスポーツ自転車でしたから、性能の良いホイールがどういうものかも知らなかったこともあり、純正のままでも特に不満もなかったんですよね。
初心者にとってホイールなんて、どう見ても同じようにしか見えないので、そんなに大きな違いが感じられるようにも思っておらず、慌てて交換する必要もないなという判断でした。
しかし、一年ほどクロスバイクに乗ってみて気が付いたんですが、一日換算で5kmくらいしか乗らないのであれば、自転車って意外とボロくならないんですね（笑）
一般的にタイヤの交換目安が3000km、ホイールが30,000kmなどと言われたりするようですが、月に50km〜200kmくらいしか乗らない僕のペースではタイヤはともかくとして、ホイールがダメになるのに何年掛かるんだという計算になってしまうのです。
このままだと「一生ホイールを交換することも無いかもしれないな・・・」などと思う反面「せっかくスポーツバイクに乗っているんだし、改造カスタマイズの中でも最も効果があると言われるホイールの違いも解らないまま乗り続けるのも勿体ないな」と思うようになってきたため、クロスバイクを購入して一年ほど経過したある日に、思い切ってホイールの交換をしたのでした。
結果はホイールの交換をして大正解だったわけで「どうしてもっと早くに交換しておかなかったんだろう」と、逆にクロスバイクのホイールを交換しなかったことを後悔してしまうのでした。
クロスバイクのホイールを交換して思ったこと
ホイールを交換して理解したこと。
世の中のサイクリストと呼ばれる人たちが、どうしてスポーツバイクの初心者に対してホイールの交換をお勧めするのかの理由が理解できました。
ホイールを換えたクロスバイクに乗った瞬間に「あぁ、こういうことだったのか！」と瞬時に理解できてしまうほど、ホイールを交換したことによる性能の違いに気づくことができたのです。
ホイールを交換した後のあまりの快適さに「もっと早くに交換しておけば、もっと早い時期から自転車を思い切りエンジョイできていたのに！」と後悔してしまうというわけです。
すぐに手に入れられるものであれば、あれこれ我慢したり悩んだりせずに、欲しいモノに向けて最短距離で走り抜けるのが絶対に正しいと改めて思うのでした。
人生は短いんです。欲しいと思ったものはすぐにでも手に入れるべきなのです。
欲しい装備を全力で取りに行けば何倍もロードバイクやクロスバイクは楽しくなります。一生のうちで自転車に乗れる時間も限られているわけですから、その限られた時間を出来るだけ楽しめるように、装備を含めMAXに楽しい状態にして乗ることの方が大切です。
僕自身がクロスバイクのホールをなかなか交換しなかったことに対して後悔もあるからこそ、クロスバイクやロードバイクのホイールを交換しようかどうかで悩んでいるような人を見かければ「買っちゃいなよ！絶対に買った方が良いって！！なるべく早く！」と強くお勧めしたくなってしまうのです。
クロスバイクやロードバイクのホイールの購入を躊躇する人の背中を押す魔法の言葉
クロスバイクやロードバイクを買ったなら「ホイールはすぐに交換しちゃいなよ！」というのが僕のアドバイスです。
しかし、ホイールの値段を見ると、クロスバイクの値段よりも高いホイールもゴロゴロ見つかるので、思わず怯んでしまう人も多いかと思います。
ロードバイク用の高性能ホイールになると、10万円、20万円、それ以上するものも珍しくありません。
そんなわけで、せっかくホイールの交換に興味があるのに、価格で悩んだり、導入に思い留まっている人の背中を押す魔法の言葉を教えてあげましょう。
ホイールはどうせ買うものだ。だから購入は早い方が良い
クロスバイクやロードバイクのホイールを高スペックのホイールに交換することに興味を持ったのなら、遅かれ早かれで間違いなく将来的にホイールを買うことになります。
要するにロード用ホイールを購入するのはもう時間の問題です。
一度ロード用のホイールに興味を持ってしまうと、ロード用ホイールを買わずにはいられなくなるのは間違いないので、たとえ今我慢したとしても、近い将来のいつかはホイールを買ってしまうのです。
どうせいつかホイールを購入するのであれば、今買っても、先延ばしにしても同じじゃないでしょうか？
だったらなるべく早くホイールをロード用に交換した方が、より長い時間自転車を楽しめるようになります。
ホイールはクロスバイクやロードバイクの財産
フレームが変わっても流用できる
クロスバイクやロードバイクにとって、ホイールは資産です。
写真やカメラを趣味にしている人が「レンズは資産」と言いながら、次々に新しいレンズを購入したりするのと同じ理由です。
レンズはカメラのマウントが同じであれば、カメラが変わっても買い直す必要がなく、そのまま使用し続けることができます。
そして高価なレンズは中古市場でも高く売れます。劣化して価格が下る一方の本体と比べると、レンズは資産価値が高いので「レンズは資産」と呼ばれたりします。
クロスバイクやロードバイクのホイールもカメラのレンズと同じです。
ホイール取り付けのための規格さえ同じであれば、新しくクロスバイクやロードバイクを購入したとしても、持っているホイールを流用して使用することができるのです。
用途に応じて何種類も持って良いもの
カメラのレンズは撮影する被写体や目的によって使い分けます。風景を撮るなら広角レンズ、スナップなら標準レンズ、野鳥なら望遠レンズと言った具合です。
これもまた自転車のホールでも同じことが言えるのです。
例えば、坂道を登るヒルクライムには外周が軽いホイールが好まれますし、長距離を走りやすくする場合は、慣性の力を利用できるホイールの周辺部の重量があるものを選んだり、ホイールは用途に適したものを選ぶのが良いのです。
なので、カメラのレンズと同様に、ホイールも用途に応じて使い分けるために、違う種類のホイールを何本も持っていても良いものなのです。
つまりは、クロスバイクやロードバイクのホイールは資産なのです。
ロード用ホイールでガンガン攻めるのは今しかない
「とりあえず今あるホイールを使い倒して・・・」と僕自身も考えていました。
しかし、ホイールが壊れるまで待っていたら、次のホイールを買うのは何年後になるか分かりません。
新しいホイールに換えれば、今より自転車を楽しめることが分かっているのに、それまで我慢するのはもったいないと思います。
ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツ自転車は年輩の方でも楽しめる趣味ではありますが、ガンガン乗れるのは今しかないのです。
時間は待ってくれません。趣味は今を楽しむからこそ楽しいのです。
ホイールを交換すれば自転車に気分良く乗れる（最高の贅沢）
クロスバイクやロードバイクのホイールを性能の良いものに交換すると、走行性能が変わるだけではありません。
自転車に乗っているときの気分が圧倒的に良くなります。
それは、ホイールの性能がアップして快適にクロスバイクやロードバイクにに乗れるようになったという物理的な理由だけではありません。
やはり「自分が気に入ったホイールを装着したクロスバイクやロードバイクに乗って走っている」というのは、それだけで価値があり非常に特別で、とても気分が良いものなのです。
自己満足な部分ではありますが、クロスバイクやロードバイクに乗るたびに気分が良くなれるのであれば、それだけでもホイールを交換する価値が充分にあると僕は思います。むしろそれこそが新しいホイールをてに入れる思考の目的なのです。
考えてみてください。
「早くクロスバイク（ロードバイク）のホイールを交換したいなぁ・・・」と思いながら走るのと「クロスバイク（ロードバイク）のホイールを交換して良かったぁ！」と思いながら走るのとでは同じ自転車に乗るにしても、その気分は全く違うのです。
それだけではありません、道路ですれ違うロードバイクやクロスバイクのホイールを見るたびに、羨んだり、買わない理由を考えたりすることもなくなるのです。
ホイールを選ぶときのポイント
価格は自転車本体とのバランスも考える
昔から、「自転車本体と同じくらいの価格までが、ホイールのグレードアップとしてバランスが良い」と言われることがあります。
例えば、10万円のロードバイクに10万円のホイール。5万円のクロスバイクに5万円のホイールを目安に選ぶと、フレームとホイールのグレードのバランスが良い感じになると言われています。
ホイールと一緒にタイヤもちょっと良いものを選ぶ
せっかくホイールを交換するのであれば、タイヤについても一緒に考えてみるのがおすすめです。
ホイールとタイヤは直接組み合わさるパーツなので、走行感への影響も大きくなります。
例えば、ホイールだけ高性能なものに交換しても、古くなったタイヤや極端に重いタイヤを使用していれば、ホイール本来の性能を感じにくい場合もあります。
ロードバイク用タイヤとして定番なのが、コンチネンタルのGrand Prix 5000です。
軽量性、転がり抵抗、グリップ、耐パンク性能などのバランスが良く、多くのロードバイクユーザーから支持されています。
僕自身も使用していますが、高性能なホイールと組み合わせるタイヤとして選択肢の一つになると思います。
コンチネンタル(Continental)
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ポチップ
クロスバイクやロードバイクのホイールの交換を激しくお勧めする理由のまとめ
僕の場合、クロスバイクを購入して約一年間はホイールを交換することなく純正のホイールのまま乗り続けていました。
格安なクロスバイクに装備されている程度のものなので、スペックはけして高いものではなく、かなり程度の低いものだったと思うので、ホイールを交換した時のギャップも大きかったと思います。
ホイールをロード用ホイールに交換した時に「何故もっと早く交換しておかなかったのか」「何故、我慢してまで純正ホイールにこだわって乗り続けていたのか」と後悔してしまう結果となりました。
衝撃的なほど性能の違いを感じましたし、ももっと早くにタイヤとホイールを交換していたならば、その間の自転車ライフの充実度合いが全く違っていたのだろうなと考えると、後悔せずにはいられないのでした。
そんな経験もあり、クロスバイクやロードバイクのタイヤやホイールの交換に興味があるのであれば、「躊躇せずになるべく早く交換した方が良い」と思うようになりました。
おそらく今、新しいクロスバイクを購入したなら、同時に新しいホイールも購入すると思います。もうホイール交換は絶対の決定事項なのです。
そんなわけで、もし、ホイール交換に興味がある、あるいは迷っているのであれば、是非思い切ってホイール沼へ飛び込んでみてください。
買うかどうかで悩むより、何を買うかで悩みましょう（笑）。
きっと、そこから新しい自転車ライフが始まるはずです。
おすすめのホイールについては下記の記事で紹介しています。
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2025.04.09
