自己紹介

ご挨拶

こんにちは。Escape airと自転車ライフの管理人です。
名前にこだわりがないため、コメント欄等での名前は全て初期設定のescape airになっています。

ブログの内容はブログタイトルの通り、GIANT社のクロスバイクであるEscape Airを中心にした自転車ライフについて、改造カスタマイズや日々気付いたことなどを書きまとめています。

クロスバイクのカスタマイズの簡単な歴史は下記のページでご確認いただけます。

基本情報

性別：男
職業：会社員
生息地：東京
身長：175cm
体重：72kg
スポーツ：野球

現在は子育て世代のため、週末は基本的に家族サービスで自転車に乗ることができません。また自由になる時間には自転車以外にやりたいことも沢山あったりするため、自転車に乗れるのは基本的に深夜となります。

そのため、平均的な走行距離は50km〜100km/月とかなり少なめです。

実際問題で、子育て世代って趣味に割ける時間ってほとんど無いんですよねぇ。

なので、子供がもう少し大きくなって一人で遊べるようになってから自転車三昧な週末を過ごしたいと考えています。

また、独身時代とは違って「俺のお金は全部俺のモノ！」というようなわけにはいきません。自転車の改造カスタマイズをしていると沢山のモノを購入することになるのですが、毎日のようにAmazonから荷物が届くと、奥さんの機嫌が悪くなったりするので、適度に、そして、厳しいフトコロ事情の中、細々とした改造を繰り返しています。

まぁ、自転車趣味はお金をかけようと思えばいくらでもかけられると思いますが、改造カスタマイズを楽しむ上では安物パーツでも十分楽しめるんです。

クロスバイクの改造カスタマイズにつぎ込むお金があれば「ちゃんとしたロードバイクを買えばいいじゃない」という意見もありますが、そう簡単ではない事情も絡んでくるので現在はクロスバイクで我慢をしています。

たとえば、僕のクロスバイクは現在屋外保管ですが、高級なロードバイクを購入したら、さすがに屋内保管を考えなくてはいけなくなります。しかし、子供が小さいうちは気を遣うことも沢山あります。もしも子供が自転車に触って転倒などしたら、子供のケガのもとにもなりますから、屋内保管はまだ難しいと感じています。

あとはまぁ奥さんの「はぁ？自転車を室内に保管したい？」というような圧力もあるので「今はその時じゃないな」というわけでまだロードバイクの購入予定はありません。

ブログについて

自転車情報やクロスバイクの改造カスタマイズの記録などを掲載していますが、自転車に関しては元々ド素人です。たまたま出会った自転車が思いのほか楽しかったので「自転車に関して詳しくなりたい」という気持ちから、このブログをスタートさせました。

僕がGIANT社のクロスバイクのEscape Airを購入する前に参考にしてきた情報や、購入してから改造カスタマイズを行なう時下調べして助けられた情報の全てはインターネットから得られたものでした。

インターネットを調べれば、そこには自転車をネタにしたブログやホームページが見つかります。その情報に助けられて、全くの自転車のド素人であった僕が、クロスバイクを改造カスタマイズして楽しい自転車ライフを送れています。

そうした情報を記録して残してくれている先人の方々にこ感謝するとともに、僕自身も情報を発信して、少しでも役に立てれば良いなという思いから記事を作成しています。

そんなわけで、記事の情報はなるべく正しい情報を掲載するように意識はしていますが、なにぶん素人のやることなので、間違った情報も掲載している可能性があります。もしも間違った情報を見つけたら、鼻で笑ってやり過ごすか、看過できない間違いであればとコメント欄等で指摘いただけると大変有り難く思います。

実際問題で、このブログをやっていたお陰で、いろいろな方の意見や、先人達の自転車豆知識なども入手することができたりしていて、僕の自転車ライフには欠かせない存在になっているので、今後も多くの自転車好きな方たちと関わるためのツールとしてこのブログで情報を発信していければと思っています。

愛車はGIANT社のクロスバイクのEscape Air

GIANT社のクロスバイクEscape Air 2013モデル。

元々地方の出身ですが今は東京暮らし。
東京は便利なところなので自動車も自転車も無い生活を続けていました。

それで困ることもなかったのですが「もっと東京のいろいろな景色を見てみたい」との思いが強くなり自転車を購入することに決めました。どうせ自転車を買うのであれば、ママチャリよりも軽快に走れるといわれるスポーツバイクを購入することにしました。

2013年6月に初めて買ったスポーツバイクがGIANT社のクロスバイクのEscape Airで、今現在も乗り続けています。

本当はロードバイクが欲しかったも僕でしたが、クロスバイクを購入した当初は自転車の価値がよく理解出来ておらず「普通の自転車が1万円で買えるのだから、性能の良いスポーツバイクは3万円くらいかな」と考え、Amazonで3万円という予算で自転車を探したりしていました。

しかし、いろいろ調べていると「スポーツバイクを買うのなら、ちゃんとしたメーカーのちゃんとした自転車を買っておいた方が良い。Amazonで買うなんて論外！」という意見が多かったため、Amazonでの購入は思いとどまりました。

さらに調べているうちに、スポーツバイクとしては低価格であるにも関わらず、スポーツバイクとして十分な性能を備えた自転車ということで圧倒的に評価の良かったGIANT社のクロスバイクのEscape R3に辿り着くことになります。

ちょうど僕が購入を検討しているタイミングでEscape R3の上位車種であるEscape Airが発表されたこともあり「買うならこれしかない！」とEscape Airを購入したのでした。

クロスバイクを購入する前から下調べとしていろいろなブログ等を閲覧していた時に、クロスバイクのEscapeの購入者の多くが、改造カスタマイズの記事を書いているのを見つけ、僕自身も「楽しそうだなぁ」と興味を持っていたことから、僕のEscape Airも当然のように、改造カスタマイズすることを前提として購入し、その記録をブログに残していくこととなりました。

ただ、残念ながら、購入してからそうそうに改造カスタマイズに取り掛かってしまったため、肝心のオリジナルの状態のEscape Airの写真を残していないのは、失敗だったなと未だに後悔するところです。

製品レビューについて

ESCAPE Airと自転車ライフではブログに掲載する広告や、製品レビューの依頼を受け付けています。
当ブログは月間PVは30万〜50万です。

商品レビューについて

基本的には思ったこと、感じたことを素直に書かせていただいておりますが、客観的な部分、主観的な部分がはっきりと分かるような紹介の仕方を心がけております。

いわゆる、ヤラセや提灯記事と呼ばれる類のレビューは、記事自体の信頼の低下につながり、結果的に製品を提供いただいた企業様の評価の低下にも繋がる可能性があるため、当ブログではおこなわないことをポリシーとしています。

評価が難があるような場合は、掲載をしない場合もございますので、事前にご了承いたければと思います。

注意事項

● レビュー作成には約2週間程度いただいております。お急ぎの場合は別途ご相談ください。
● 記事には製品の提供があった旨、記載させていただきます。

純広告・スポンサーについて

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