ロードバイク用のホイールは11速用が主流です。
そのホイールにクロスバイクの主流である8速や9速のカセットスプロケットを使用できるのでしょうか？。
結論から言えば11速用のホイールに8速/9速用のカセットスプロケットは使用出来ます。
ただ、自転車のホイールには11速用の他にも10速用/9速用などの種類があり、カセットスプロケットも8速/9速/10速/11速と種類があり、それぞれに厚みが違うため対応できるものとできないものとがあるのでそれらについて詳しく調べてみることにしました。
ホイールのフリーハブの長さとカセットスプロケットの幅で取り付けの可否が決まる
まずホイールとカセットスプロケットの取り付けの基本として、取り付けの可否はカセットスプロケットを取り付ける軸であるホイールハブの長さと、カセットスプロケットの幅で決まります。
ホイールハブの長さが、カセットスプロケットの幅よりも長ければ取り付けができますが、短ければ取り付けができません。
このホイールハブの長さとカセットスプロケットの幅は速度数によって違っているので、ホイールが何速に対応しているかとスプロケットの速度数の組み合わせによって、取り付けできるものとできないものがでてきます。
カセットスプロケットの幅
カセットスプロケットの幅は
11速 > 8/9速 >10速
の順で11速用が最も幅があります。
8速用と9速用は同じ幅になっています。
当然、ホイールのフリーハブはそれぞれの幅に対応した長さになっています。
11速用ホイールに10速のカセットスプロケットを取り付ける
11速用のホイールに10速のカセットスプロケットを取り付ける場合、11速用のホイールのフリーハブは10速用のホイールのフリーハブと比べて2.85mm長くなっているため、カセットスプロケットをはめることはできますが、そのままでは使用できません。
1mm +1.85mm スペーサーを使用する
11速用のホイールで10速用カセットスプロケットを使用するためには、ホイールとカセットスプロケットの間に専用の1.85mm幅のスペーサーと1mmスペーサーをセットにして入れることで2.85mmの幅が調整でき、11速用のホイールでも10速用のカセットスプロケットが使用できるようになります。
大抵の場合、1.85mmスペーサーは11速用のホイールを購入した際に一緒に同梱されてきますし、1mmのスペーサーはカセットスプロケットを購入すると同梱されてきます。
※10速用では通常1.85mmのスペーサーの他に1mmのスペーサーを入れなければいけないようですがCS-4600 Tiagraに関しては10速ではありますが、9速用のカセットスプロケットと同じ厚みがあるため1.85mmのスペーサーだけで良いとのこと。
10速用ホイールに11速のカセットスプロケットを取り付ける
10速用ホイールを11速のカセットスプロケットを取り付けしようとすると、10速用ホイールはフリーハブの長さが短いため11速用のカセットスプロケットが取り付けられません。
なので、10速のコンポーネントを11速化してしまうと、元々付いていた10速用ホイールが使えなくなってしまうということになることもあるようです。
10速用ホイール対応の11速カセットスプロケット
裏技的なところで、通常の11速用カセットスプロケットよりも幅の狭い11速用カセットスプロケットもパーツメーカーから販売されているようで、そういったモノを使用すると10速用ホイールでも11速化できるようです。
11速用ホイールに8速/9速のカセットスプロケットを取り付ける
1.85mm スペーサーを使用する
8速や9速のカセットスプロケットは11速のカセットスプロケットよりも幅が狭いため11速用のホイールに1.85mmのスペーサーを入れることで8速や9速のカセットスプロケットを取り付けられます。
ちなみに8速と9速のカセットスプロケットの幅は同じです。
11速用ホイールは8速、9速、10速のカセットスプロケットに対応
つまり、11速用ホイールにはスペーサーを入れれば8速、9速、10速のカセットスプロケットが全て使用できるということになります。
10速用ホイールに8速/9速のカセットスプロケットを取り付ける
10速用ホイールに8速/9速のカセットスプロケットを取り付けようとしても取り付けできません。
8速/9速のカセットスプロケットは10速用カセットスプロケットよりも幅が広いので取り付けることはできないのです。
つまり、10速用ホイールに取り付けられるカセットスプロケットは10速しかなありません。
8速/9速用ホイールに10速用のカセットスプロケットを取り付ける
1mm スペーサーを使用する
8速/9速用のホイールに10速カセットスプロケットを取り付ける際には1mmのスペーサーを入れれば取り付けられます。
例外としてCS4600 Tiagraに関しては10速ながら8速/9速カセットスプロケットと同じ幅があるためスペーサー無しで大丈夫です。
8速/9速用のホイールに11速のカセットスプロケットを取り付ける
8速用/9速用のホイールに11速カセットスプロケットは取り付けられません。
8速用/9速用のホイールのフリーハブよりも11速カセットスプロケットの方が幅があるためです。
なので11速化するには11速対応のホイールにする必要があり、8/9速用のホイールや10速用のホイールを流用することはできません。
11速用ホイールに8速/9速/10速のカセットスプロケットを取り付けられるのか？のまとめ
ホイールが11速対応のものであれば8速/9速/10速いずれのカセットスプロケットにも対応しているので、11速対応のホイールであれば8/9速や10速のカセットスプロケットをそのまま流用できるというメリットがあります。
現状として販売されているホイールのほとんどは11速対応なので、ホイールだけ最初に11速対応にしてカセットスプロケットは流用して、あとから11速化するというのもありかと思います。
11速用ホイール
10速カセットスプロケット ◯ 1mm + 1.85mmスペーサー
8速/9速カセットスプロケット ◯ 1.85mmスペーサー
10速用ホイール
11速カセットスプロケット ×
8速/9速カセットスプロケット ×
8速/9速用ホイール
11速カセットスプロケット ×
10速カセットスプロケット ◯ 1mmスペーサー
スプロケットとスペーサー対応表
| 11速スプロケット | 10速スプロケット | 8/9速スプロケット | |
| 11速用ホイール | ○ | 1mm + 1.85mm | 1.85mm |
| 10速用ホイール | × | ○ | × |
| 8/9速用ホイール | × | 1mm | ○ |