クロスバイクのペダルを普通のペダルからビンディングペダルへ交換する方法をまとめています。
ビンディングペダル SHIMANO PD-T700 を貰う
知人からビンディングペダルを貰いました。
貰ったのはSHIMANO PD-T700と呼ばれるシマノのビンディングペダルです。
- シマノ(SHIMANO)
- 参考価格 : ￥ 9,988
- 価格 : ￥ 7,990
- 商品ランキング : 179,306 位
ビンディングペダルに興味があったのでワクワクしながら受け取った後のがっかり感がすごいです。見た目が野暮ったいうえにデカイ。そして重い。
知人は安全を考えてリフレクター付きのペダルが欲しくて購入したそうですが、あまりの大きさと野暮ったさから、要らないってことで僕にくれたようです。
据え膳喰わねば・・・の精神で、取り付ける前から「ちょっとダサイかも」と思ってはいましたがとりあえずビンディングペダル未体験だった僕は自分のクロスバイクにビンディングペダルを取り付けてみることにしました。「取り付けたら意外とカッコ良いかも」という淡い期待もありました。
しかし、クロスバイクにビンディングペダルを取り付けてみてもそのダサさは変わりませんでした（苦笑）。
でもまぁせっかくクロスバイクにビンディングペダルを取り付けたので、ペダルの交換作業の流れをサラッとまとめておきます。
自転車のペダル交換方法
ペダルの交換作業は取り外して取り付けるだけ
クロスバイクのペダルの交換方法は簡単です。
ペダルの軸部分をペダルレンチで回してペダルを取り外して新しいペダルを取り付けるだけです。
使用する工具はペダルレンチか六角レンチのいずれかですが、ペダルが固着していたりする場合、六角レンチだと外れない場合も有りますので、一般的にはペダルレンチを使用すると思います。
また、ペダルの種類によって六角レンチが使用できないものもあります。
ペダルの軸の部分に六角レンチを差し込める穴があれば六角レンチを使用できますが、穴が無いモノであればペダルレンチを使用して外します。
そういう意味ではペダルレンチは万能で、どのタイプのペダルでも適応できます。
ペダルは意外と交換したり付け外ししたりすることが多いパーツなのでペダルレンチは購入しておいて損は無いと思います。
ちなみにSHIMANO PD-T700の軸部分は六角レンチが入るようになっていました。
ペダルの交換に使用する工具
ペダルレンチ
六角レンチ
クロスバイクのペダルを交換する作業は特に難しくは無いと思いますが、初めての作業だと締め付け具合の程度がわからず、力加減が難しいかもしれません。
ペダル交換に限らずですが、初めての作業は何にせよ力加減が分からず、時として壊してしまうんじゃないかと不安になることが多いですね。
ペダルの逆ネジに気をつけよう
ビンディングペダルを交換する際の最大の注意点は左側のペダルは逆ネジになっているという点です。
一般的なネジは時計回りに回せば締まり、反時計回りに回せば緩くなるのに対して、逆ネジは時計回りに回すと緩めることになります。左側のペダルとは、サドルに跨がった状態で左側に見えるペダルです。念のため。
それを知らずに、緩めようとしてグイグイと通常のネジと同じように反時計回りで回していると、どんどんネジを締め付けていることになり、最悪の場合、クランクやペダルを痛めてパーツを全交換ってことにもなりかねないので注意してください。
逆ネジと言われてもピンと来ない人のためにペダルを緩める方向のヒントです。
自転車のペダルは進行方向と逆に回転させて緩めます。
つまり、上記の写真のように右側、左側のペダルともに、進行方向と逆に回転させればペダルのネジが緩みます。
この点にだけ気をつければペダル交換は調整などもありませんから問題なく行えると思います。所要時間は初めてだと30分くらいは必要かもしれませんが、慣れれば10分程度の作業になると思います。
SHIMANO PD-T700はカッコ悪かったのでPD-M530に交換しました
新しいビンディングペダルへ交換しました
SHIMANO PD-T700があまりにもカッコ悪くてクロスバイクに似合っていなかったので1ヶ月ほどでSHIMANO PD-M530に交換しました。
PD-M530は品番にMが付いていることからも判るように、ロード用ではなくマウンテンバイク向けのビンディングペダルですがクロスバイクにも似合うと思います。少々重量があるのが難点ではありますが見た目はコンパクトで良い感じです。
- シマノ(SHIMANO)
- 参考価格 : ￥ 4,845
- 価格 : ￥ 3,800
- 商品ランキング : 47,568 位
ESCAPE Airの本来のクランクの色はシルバーですが、僕のクロスバイクはクランクをShimanoの105に交換しています。
なので、クランクが黒ということで、カラーコーディネートを考えてペダルは白にしたいと考えていました。そこで白縛りでビンディングペダルを探すと、手頃な価格のモノがPD-M530だったというわけです。
予算に余裕があるなら、片面SPDでURTEGRAグレードのSHIMANO PD-A600が軽くて見た目も良いと思います。
自転車関連品はとかく「安物買いの銭失い」になります。興味を持ったモノは、高いなぁと悩んでも、とりあえず上位グレードに手をつけておかないと、後々買い直すことになるので予算があれば一番良いものを買っておくと失敗はないはずです。
PD-A600交換しましたのでPD-A600が気になる方は下記の記事を参照してください。
クロスバイクのペダルをビンディングペダルに交換する方法のまとめ
僕がビンディングペダルに興味を持ったのは、同時期にクロスバイクやロードバイクを購入した仲間達が次々にビンディングペダルに交換して「軽快に走るならビンディングペダルは必須だぜ！」という話を頻繁に聞くようになったからでした。
正直なところで「必要かなぁ・・・」と悩む自分もいたのでビンディングペダルには交換せずに居たのですが、ビンディングペダルを貰ったのを切っ掛けに試してみた結果、ペダリングが素人同然の僕であってもその効果の違いがはっきりと分かりました。
坂道などで引き足が使えるのはパワフルな走りができて非常に調子が良いですね。
そんなわけでビンディングペダルを一度でも使ってしまった後は、普通のペダルに戻すと何か物足りなさを感じるようになってしまい、今現在もビンディングペダルを使用している状態です。
ちなみにビンディングペダルには、両面使えるタイプと片面使えるタイプとが有りますが、自転車を近所に買い物に行くなどの日常の足としても使用している場合は、両面よりも片面タイプの方がおすすめです。
両面タイプのビンディングペダルの場合でも普通の靴で乗れないことはないですが、底の薄い靴等の場合はクリート受けの突起が気になると思います。
また、僕は普通の靴を履いて愛車のクロスバイクのESCAPE Airに乗る事が多かったり、クリートの外しやすさを考えてSPDと呼ばれる方式のビンディングペダルにしていますが、ロードバイクに乗ることを見据えているならSPD-SLと呼ばれるビンディングペダルにしても良いかもしれません。
ビンディングペダルの種類
SPD：入門者向け。ビンディングシューズもカジュアルなものがある。
SPD-SL：本格的な人向け。ビンディングシューズもスポーティなものばかり。
ってな違いと思えば概ね間違いはないかと思います。
いずれにしてもビンディングペダルに交換すると、今までになかった新しい自転車の世界の扉が開かれるのは間違いありません。新たな自転車の境地に踏み込むためにビンディングペダル必須でもありお勧めでもあります。
あ、ビンディングペダルにしたらビンディングシューズが必要になるのでそちらもお忘れなく！
普通の服装でも違和感のないカジュアルなビンディングシューズも沢山有ります。