クロスバイクの改造カスタマイズやロードバイク自転車情報

ESCAPE Airと自転車ライフ

「自転車メンテ・改造」 一覧

knog Oi 自転車用ベルの購入レビュー【音色の動画あり】

knog(ノグ)のOi(オイ)という自転車用ベルを購入しました。 ウワサ通りにカッコ良く革新的な自転車ベルだったのでレビューしてみます。 そのスタイリッシュなデザインの見た目だけでなく、澄んで心地よい ...

仕様別クロスバイクをブルホーン化する為に必要なパーツリスト

クロスバイクをブルホーン化するにはいろいろなパターンがあり、選択するパーツの種類によって、必要なパーツも違ってくるため、仕様の違い別に必要なパーツをまとめてみました。 クロスバイクのブルホーン化の仕様 ...

街乗りメインの僕がクロスバイクに乗る時の携帯ポンプの持ち運び方法

クロスバイクやロードバイクに乗る際に、必ず携帯しておきたいモノはいくつかあると思いますが、その中の1つが、予備チューブなどのパンク修理キットかと思います。 そしてパンク修理キットの中で、1つだけ大きく ...

大容量のサドルバッグ購入の下調べ

クロスバイクやロードバイクなどのスポーツバイクに乗る際には、六角レンチやパンク修理キットは欠かせませんが、それらを携行するために、ドリンクホルダーにストレージボトルを装着したり、サドル下に入るサドルバ ...

MINOURA ディスプレイスタンド DS-520の良いところ悪いところ

僕は愛車であるクロスバイクのESCAPE Airを室内保管しているわけではないので、室内保管用のディスプレイスタンドは必要ありません。 しかし、日頃の日頃のチェーン清掃や注油などのメンテナンスの際には ...

クロスバイクのサドルの高さを考える

クロスバイクのサドルの高さについて考えてみたいと思います。 というのも、今でこそ両足が地面に着かないようなポジションになっているものの、それはブルホーン化してポジションを変更したからで、それ以前は両足 ...

KCNCのライトアダプターを買ってみた

KCNCのハブパーツである軽量なライトアダプターを買ってみました。 KCNC ライトアダプターは自転車のハブ部分に設置するもので、通常ハンドルなどに取付けてあるライトがハブ部分にも取付けられるようにな ...

自転車スタンドが要らない人と要る人

僕がクロスバイクやロードバイクなどのスポーツバイクと呼ばれる自転車に興味を持ち、いろいろと知っていく中で驚いたのは、クロスバイクやロードバイクにはシティサイクルには当たり前に装備されている物の多くが装 ...

クロスバイクのESCAPEをブルホーン化した姿を黄金比で考えてみた結果

クロスバイクのESCAPE Airをブルホーン化する計画を立てた際に、改造方法や改造に必要なパーツ等の下調べをするのは勿論ですが、改造の目的として重要な要素である見た目がどうなるかについても、改造後に ...

自転車のダイナモ式ライトについて調べてみた

ダイナモ式ライトと言えば古くから自転車に備えられているライトで、タイヤの回転をエネルギーに変換して発電する電池要らずのライトのことです。 僕の頭の中のイメージでダイナモ式と言えば、前輪ホイール横に備え ...

自転車ライトの電池の種類と選択のポイント

自転車のライトにはいろいろなタイプがありますが、自転車ライトを選ぶ時の最初の大きなポイントとして電池の種類があります。 どのタイプの電池を使用したライトを選択するかで、その特徴やランニングコストなどが ...

クロスバイクのブルホーン化に伴うブレーキの互換性問題への対処法

クロスバイクをブルホーン化しようとする際に問題となるのがブレーキの互換性です。 ハンドルの形だけ換えて、シフトレバーとブレーキレバーはそのまま流用する簡易なブルホーン化の場合は全く問題になりませんが、 ...

ブルホーンバーに使用できるシフトレバーの種類

クロスバイクをブルホーン化するにあたって考えなくてはいけないことの1つがシフトレバーで、選択するハンドルの形状によって、取付けられるシフターや位置が変わってきます。 クロスバイクのブルホーン化はシフト ...

ブルホーンバーの種類と特徴

クロスバイクのブルホーン化に必須のパーツと言えばブルホーンバー。 当たり前ですが、ブルホーンバーがなければブルホーン化はできません。しかしブルホーンバーと言っても、調べてみると、いくつかの種類があり、 ...

クロスバイクをブルホーン化するための仕様とパーツ選びのポイント

クロスバイクをブルホーン化するにあたっては、最終的な仕様をどうするかによって選ぶパーツが変わってきます。 また、ただ闇雲にパーツを揃えてしまうと、互換性の問題などで使用出来ない場合も出て来る可能性もあ ...

クロスバイクをブルホーン化する場合の基本4形態

クロスバイクをブルホーン化しようとする場合、考えなくてはいけないことは幾つかあるのですが、どのような形にブルホーン化するのかを、まず最初に考えなくてはいけません。 クロスバイクのブルホーン化の基本的な ...

自転車をカスタムする際に守るべき2つの基本的コーディネート

クロスバイクやロードバイクを購入して、スポーツバイクの楽しさに目覚めると、次第にいろいろと追求してみたくなります。 ロードバイクの場合は最初からハイスペックなパーツで組み上げるパターンも多いと思います ...

自転車整備でグリースと潤滑油を注して良い場所と悪い場所

クロスバイクやロードバイクの自転車をメンテナンスする際の基本中の基本である注油ですが、一言に注油と言っても適当に注油すれば良いわけではなく、グリースと潤滑油の使い分けをする必要があります。 そもそもグ ...

11速用ホイールに8速/9速/10速のカセットスプロケットは取り付けられるのか?

ロードバイク用のホイールは11速用が主流です。 そのホイールにクロスバイクの主流である8速や9速のカセットスプロケットを使用できるのでしょうか?。 結論から言えば11速用のホイールに8速/9速用のカセ ...

自転車タイヤ23Cと25Cどっちが良いかを調べて分かったこと

一般的なロードバイクには700x23Cと呼ばれるサイズのタイヤが採用されることが多いと思います。しかしここ数年の様子を見ていると25Cの方が転がり抵抗が少ないという説もあちこち聞かれるようになりました ...

クロスバイクのタイヤを28Cから23C化してみた結果

愛車であるクロスバイクのESCAPE Airのタイヤをクロスバイクの標準である700×28Cからロードバイクの標準である700×23Cの細いタイヤに変更してみました。 クロスバイクのタイヤを28Cから ...

自転車レースのヘルメットはKASKはOKだけどカスクは不可な理由

夏が終われば気候も良くなったり、各メーカーの新車も出そろったりで、日本ではこれからが自転車シーズン真っ盛りになっていく感じがします。 僕はイベントやレースには参加したことは無いですし、今の所は予定もあ ...

クロスバイクやロードバイクを買ったらタイヤとホイールの交換を激しくお勧めする理由

新しいクロスバイクやロードバイクを買ったなら、真っ先にすることと言えばタイヤとホイールの交換です。 理由はタイヤとホイールを交換することで、クロスバイクやロードバイクの性能が別の自転車と思えるほどに変 ...

自転車用ライトは電池式か充電式どっちが良い?

自転車が夜間走行する場合にはライトの装備が義務づけられています。 ところがクロスバイクやロードバイクにはライトが装備されていません。 元々が競技用の自転車なので競技に不要なモノは装備されていないのでし ...

チェーンを綺麗に保つ弱粘度のDRY系オイル色々

2016/08/30   -チェーン

僕がクロスバイクのESCAPE Airを買ってからずっと憧れであり、悩みでもあったのはピカピカのチェーン。 いつも綺麗に保ちたいと思いながらも、気が付けば真っ黒のチェーン。 どちらかと言えばコマメに手 ...

クロスバイクのタイヤの空気は毎日入れなきゃいけないの?

クロスバイクやロードバイクは一般的なシティサイクルやママチャリとは全く違う自転車で、いろいろとその違いに驚かされることが多いのですが、僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入した当初に驚いたことの ...

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