クロスバイクの改造カスタマイズやロードバイク自転車情報

ESCAPE Airと自転車ライフ

「カスタマイズ考」 一覧

クロスバイクを改造カスタマイズする前に知っておきたいポイント

クロスバイクの改造カスタマイズは自転車を趣味とする上で、自転車に乗ること以上に楽しいものだと僕は思っています。 自分の好きなパーツを買い集め、一つ一つ手作業でパーツを交換して、パーツの違いや調整の違い ...

失敗から考えるクロスバイクの改造カスタマイズの注意点

ロードバイクやクロスバイクのメンテナンスやカスタマイズはスポーツバイクに乗る上での楽しみの1つです。 僕自身も愛車のクロスバイクに乗っている時間よりも、メンテナンスやカスタマイズにかける時間の方が多い ...

自転車をカスタムする際に守るべき2つの基本的コーディネート

クロスバイクやロードバイクを購入して、スポーツバイクの楽しさに目覚めると、次第にいろいろと追求してみたくなります。 ロードバイクの場合は最初からハイスペックなパーツで組み上げるパターンも多いと思います ...

クロスバイクの改造やカスタマイズを人に相談すると反対される理由

クロスバイクでもっと速く、もっと快適に走れるようにしたいと考えた時に思い浮かぶのは、クロスバイクのパーツを交換するような改造、カスタマイズで、興味のある方も多いかもしれません。 しかし、いざ改造やカス ...

クロスバイクの改造・カスタマイズは何がおすすめ?

クロスバイクは改造カスタマイズなどしなくてもママチャリなどと比べる比べ物にならないくらいに快適に乗れる自転車なので十分楽しい乗りです。 しかし、しばらく乗っていると少しずつ物足りなさも感じたりするもの ...

クロスバイクを改造するならロードバイクを買った方が良いと言われる理由

まず、最初に言っておきたいのは、クロスバイクをいくら改造カスタマイズして弄り倒してもロードバイクにはならないということ。 なので、クロスバイクにロードバイクのような性能を求めてクロスバイクにお金を注ぎ ...

クロスバイクの最適な改造とカスタマイズを考える

自転車は、用途で使い分けるものです。例えばロードバイクは長距離を楽に走るのに適していますし、マウンテンバイクは荒れ地を走るのに適しています。ロードバイクとマウンテンバイクの中間であるクロスバイクはオー ...

クロスバイクを軽量化した場合に必要な費用と重量の目安

ロードバイクやクロスバイクの性能を示す1つの基準として重要視されているのが重量で、ロードバイクの場合だと最低でも10kg以下というのが昔からよく言われているようです。 最近はクロスバイクでも10kgを ...

クロスバイクを改造カスタマイズするメリットについて語ってみる

クロスバイクを改造カスタマイズすることを目的の一つとして購入し、遂にはフレーム以外の全てのパーツを交換するまで改造カスタマイズをしてきました。 しかし、誰かにクロスバイクの改造カスタマイズはした方が良 ...

クロスバイクのDURA-ACE化は有りか?必要な費用はいくら?

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツバイクに乗っていればシマノのハイエンドコンポーネントであるDURA-ACEに憧れます。いつかはDURA-ACEなのです。 僕自身もDURA-ACEに憧れる一人で ...

クロスバイクやロードバイクをカッコよく改造カスタマイズする方法

クロスバイクを改造カスタマイズするのであればカッコ良く改造カスタマイズしたいと考えています。 カッコ良いとかカッコ悪いはあくまで主観の問題なので、他人の目に僕のクロスバイクがカッコ良く見えるかどうかは ...

クロスバイクを改造カスタマイズする僕の理由

ふとしたことからスポーツバイクと呼ばれる自転車に興味を持ち、最初に手に入れたのがGIANT社のクロスバイクのESCAPE Airでした。 スポーツバイクに興味を持つまでの僕は「自転車は1万円で買うもの ...

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