「自転車メンテナンス・カスタム」 一覧

ロードバイクやクロスバイクに乗り始めて以来の僕の悩みはチェーンが真っ黒く汚れてしまうことでした。 チェーンが汚れてしまうのはある程度は仕方がないものだと諦めていましたが、周りのロードバイクを見ると、新 ...

僕はクロスバイクを改造カスタマイズして乗っています。 俗に「魔改造」などと言われるもので、既にフレーム以外のオリジナルのパーツは全て交換されていているような状態で、自転車をひたすら弄り倒しているような ...

クロスバイクやロードバイクに乗る際には、なるべく身軽にした方が快適なサイクリングが出来ることもあって、必要最低限の装備で臨みたいと考えます。 その中で、どうしても持ち運びする必要のあるものの１つが財布 ...

クロスバイクやロードバイクをカスタマイズする際に、思いついたパーツを次から次へ何も考えずに交換した結果「まとまりのない構成になってしまった」なんていう失敗をしてしまうのはありがちです。 失敗を避けるた ...

クロスバイクやローソバイクは乗る楽しみの他に、自分の好きなように改造カスタマイズするという楽しみもあります。 スペックの高いパーツになると、基本的にはどのメーカーも黒になってしまうので個性を出すのはフ ...

クロスバイクの改造カスタマイズも回数を重ね、遂にはフレーム以外の全てのパーツを交換してしまいました。 ここに至るまでには、いろいろな失敗もありますし、遣ったお金もそれなりの金額だったりすることから、人 ...

クロスバイクを改造カスタマイズするのであればおしゃれにカッコ良く改造カスタマイズしたいと考えています。 カッコ良いとかカッコ悪いはあくまで主観の問題なので、他人の目に僕のクロスバイクがおしゃれでカッコ ...

クロスバイクやロードバイクに快適に乗るためにはポジション調整は非常に重要です。 しかし最適なポジションは人それぞれで、自転車のフレームのデザインや使用しているパーツ、それから自転車に乗る人の体型や乗り ...

GIANT社の定番クロスバイクであるESCAPEの見た目がどうしても安っぽく見えてしまうのが嫌だったので、銀色のパーツを黒のパーツに換えて見た目に高級感が出るように改造カスタマイズしてみました。 元々 ...

クロスバイクやロードバイクをいつまでも快適に乗り続けるためには日頃のメンテナンスがとても大切です。そして日頃のメンテナンスを怠らないようにする最善の手段は定期的に愛車を洗浄クリーニングして汚れを落とし ...

クロスバイクのハンドル周りのパーツ（ハンドル、グリップ、ステム）に関する改造カスタマイズの情報をまとめています。 クロスバイクのハンドル周りには、ブレーキレバーやシフトレバー、グリップなどの細々とした ...

クロスバイクやロードバイクを改造カスタマイズする上で性能面をアップグレードさせていく楽しみの他に、自分の好きなメーカーやデザインのパーツを集めてコーディネートすることでよりオリジナリティのある自分だけ ...

チタンは強度と耐腐食性に優れ、さらに軽量な金属なので自転車のフレームなどでも使用されています。 最近はカーボンフレームが主流になっているのでチタンはマニアックな素材になっている感じがありますが、それで ...

ロードバイクやクロスバイクのホイールは700Cで、一般的なシティサイクルのタイヤは27インチや26インチです。 27インチのタイヤは700Cのタイヤとサイズが非常に近いため「互換性があるのかな？」とい ...

クロスバイクを購入して自転車の楽しさが判るようになってくると、より速く、より遠くまで走れるようになりたくて性能を追求したくなります。 クロスバイクやロードバイクの場合は新たに自転車を買うのではなく、パ ...

クロスバイクやロードバイクを軽量化しようと思った時、基本的にはグレードの高いパーツほど重量も軽くなるので単純にパーツをグレードアップすれば軽量化出来ると思います。 例えばパーツがシマノのSORAであれ ...

自転車のタイヤに空気を入れるために自転車店で空気入れを借りました。 親切なお店だったので店員さんが空気を入れてくれました。 夏日の陽気な昼下がりの出来事でした。 空気を入れてくれた店員さんが 「暑いと ...

クロスバイクのコラムの上にあるキャップを交換しました。あの丸くて中央にボルトの穴のあるコラムヘッドの上に被せるアレです。 正式名称が何なのかよく分からなくて、目当てのパーツを探すのに苦労してしまいまし ...

クロスバイクに乗っていて、日頃から気になることがあります。 股間が痺れることがあるのです。 いつも痺れるというわけではないですし、辛くてどうしようもないというものではないのですが、大切な部分のことです ...

クロスバイクやロードバイク等のスポーツバイクで快適な走行をするためにはタイヤの空気圧を適正に管理する必要があります。 しかし空気圧を適正にしているつもりでも乗り心地が悪く感じることもあり、適正な空気圧 ...

クロスバイクやロードバイクは自転車でありながらも一般的なシティサイクルやママチャリとは全く違う自転車なので、いろいろと一般的な自転車との違いに驚かされることが多いのですが、僕がクロスバイクのESCAP ...

クロスバイクやロードバイクをカスタム・改造していると、世の中にはいろいろなメーカーやブランドが沢山あることに気が付きます。 クロスバイクを購入前の僕はサイクルコンピューターで有名なCATEYEさえも知 ...

僕がクロスバイクのESCAPE Airの改造カスタマイズする際に情報が見つからなくて悩んだことはいろいろありますが、その中の１つがパーツのサイズについてです。 自転車のパーツにはいろいろなサイズがあり ...

ロードバイクやクロスバイクのメンテナンスやカスタマイズはスポーツバイクを趣味とする上での楽しみの１つです。 僕自身、クロスバイクやロードバイクに乗っている時間よりも、メンテナンスやカスタマイズにかける ...

クロスバイクを買うと、ロードバイクには無いようなモノが付属していたりします。 僕が最初にクロスバイクのESCAPE Airを購入した時に「おや？何だろう？」と思ったのが、後輪のスプロケットの内側に付い ...

フロントディレーラーとチェーンステーアングルについて調べてみました。 チェーンステーアングルとは チェーンステーアングルとはチェーンステイ角とも呼ばれるもので、シートチューブとチェーンステーの間の角度 ...