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自転車を買うときにライトを一緒に買わないと自転車を売らないと言われた人居ますか?

公開日: GIANT・ESCAPE, 自転車全般

自転車とライト

僕がクロスバイクのescape airを購入した時のおはなし。

自転車が欲しいならライトも一緒に買わないと自転車は売ることができないとかなんとか

クロスバイクやロードバイクを初めて購入する時は、自転車本体以外にも出費が必要

クロスバイクやロードバイクを初めて購入しようと思うと、クロスバイクやロードバイクには、必要最低限の装備しかされていないほか、メンテナンスの道具なども必要です。

なので、自転車本体以外でもいろいろと購入しなければいけないものが多く、自転車に乗ろうと考えているのであれば、乗り出しまでに、本体以外に3万円程度の余分な出費が必要になります。

つまり、予算7万円で自転車を選ぼうと思うなら、実際は10万円程度必要になるということです。

メンテナンスに必要な道具とは、フロアポンプや鍵、ヘルメットなどで、実店舗よりもネットで買った方が安い場合がほとんどなので、相談などする必要のないものはネットで購入した方が出費を抑えられて良いと思います。

ただし実際問題で、クロスバイクやロードバイクを始めて買うような、スポーツバイク初心者にとっては、一体どんな物が必要なのかなどの判断が出来ないと思います。

そういう人は、ネットで買うよりは高くなっても、その点は相談料と割り切って、お店の人に相談しながら必要かつ適切なものを購入するのも全然アリだと思います。

僕自身も、スポーツバイクの右も左も分からなかったので、お店の人に言われるがままに、フロアポンプやワイヤーロック、スタンドなどを次々に購入しました。

自転車乗り出しに最低限必要な物


自転車を手に入れるにはライトを買えと言われた

前置きが長くなりましたが、ここからが本題です。

お店の人に相談しながら購入したので、ほぼ間違いの無い選択が出来たと思うので、例え定価で売られていようとも、それはそれで良かったと思うのですが、ただ一つ、未だに気になることがあるのです。

それは、ライトのコーナーに来た時にお店のお姉さんが言った一言
ライトは法律で装着が義務づけられているので、警察からの指導で、自転車と一緒に購入しないと自転車を売ることができません。

要するに、ライトは絶対買ってから帰れ、ということ。

自転車に関して何の知識もなかった僕は、「へぇ、そういうものなのか。ここまで来て、ライトを買わないくらいで自転車を売ってもらえないのもバカらしいから、買うしか無いな」と素直に店員さんの忠告に従って、ライトを購入したのでした。

しかし、ライトを持参したらどうなのだろうか?とか既にクロスバイクやロードバイクを持っている人が二台目を購入する際はどうなのだろうか?などと考えると、店員さんの言葉が変だなぁと思えたりするのです。

というわけで、ライトを一緒に購入しないと、本当に自転車を売ってはいけないかについて調べてみました。

ライトに関する法律や条例

東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条

自転車小売業者は、自転車の利用が道路交通法その他の自転車の交通又は安全性に関する法令の規定に違反することとなることを知って自転車を販売してはならない

東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条では確かに、法令に違反しているような状態では自転車を販売してはいけないと規定されているようです。

いわゆるノーブレーキピストなどの問題への対処で、この条例により、競技用のため、もともとブレーキ類の無いピストやBMXなどを販売する際には、ブレーキ類を装備してからでないと販売する事が出来ないようになったようです。

実際に、僕が子供用のBMXを購入した際にも「もともと競技用の自転車なのでブレーキ類は装備されていない自転車ですが、ブレーキ類を装備した状態でお渡しさせていただいております」と、お店の方がから断りがありました。

こうすることで、仮にノーブレーキな自転車が何かの問題を起こした場合に、責任の所在をはっきりとさせられるようになります。

ではライトの場合はどうなのでしょう?
上記の条例を読めば、ライトも含まれそうな気がしますが・・・

後尾灯の場合

道路交通法 第六十三条の九 自転車の運転者は、夜間(第五十二条第一項後段の場合を含む)、総理府令で定める基準に適合する反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。ただし、第五十二条第一項前段の規定により尾灯をつけている場合は、この限りでない。

とありますので、反射機材を装備していれば、後尾灯の装着の義務は無いようです。

僕は現在、夜間は後尾灯を使用しているため、反射器材を外しては居ますが、クロスバイクのescape airを購入した時点では赤い反射板が装備されていたので、お店の方は後尾灯のことを言っていたのではないようです。

前照灯の場合

(道路にある場合の燈火)
第18条 車両等は、法第52条第1項前段の規定により、夜間、道路を通行するとき(高速自動車国道及び自動車専用道路においては前方200メートル、その他の道路においては前方50メートルまで明りように見える程度に照明が行われているトンネルを通行する場合を除く。)は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める燈火をつけなければならない。
5 軽車両 公安委員会が定める燈火
(夜間以外の時間で灯火をつけなければならない場合)
第19条 法第52条第1項後段の政令で定める場合は、トンネルの中、濃霧がかかつている場所その他の場所で、視界が高速自動車国道及び自動車専用道路においては200メートル、その他の道路においては50メートル以下であるような暗い場所を通行する場合及び当該場所に停車し、又は駐車している場合とする。

前照灯の場合は装着の義務もありません。
と言っても、点灯の義務はあります。
要するに、ヘッドライトでも何でも良いから燈火の基準に見合ったライトを点灯しなさい、というような感じかと思います。

あれれ?
そうすると、警察がお店に対して、自転車の購入者にはライトを一緒に販売しないと自転車を売ってはいけない。と指導しているという話はちょっとおかしい話になってきます・・・。

自転車を買うときはライトも一緒に買えと言われたの結論

僕がクロスバイクのescape airを購入したのがノーブレーキピストの問題が大きく騒がれはじめた頃で、丁度「東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例 第二十三条」の施行が迫っていた頃だったので、それに便乗したのか、ライトも指導対象だと勘違いしていたかのいずれかなのかもしれません。

それを営業トークと言えるかもしれませんし、特に反論することもなく素直にライトを購入してしまった僕は情報弱者だったとも言えるかもしれません。

いずれにしても「ライトを一緒に買わないと自転車自体を売ることができない」と言われましたが、法律的にはそいうことは無さそうです。

ライトを一緒に買わないと、自転車自体を売る事ができないと言われてしまったら・・・

僕が自転車を購入したグループ自体がそういう姿勢なのか、それとも各店舗の店長の判断なのか、はたまた店員さんの個人プレーなのかどうかはわかりませんが、自転車を買いに行ったら、ライトも一緒に買わされそうになることがあるかもしれません。

そんな時には「法的な根拠はあるんですか?」などと食ってかかっても、その後のお店との関係を悪くしてしまうだけなのでやめておきましょう。

サイクルショップは基本的にはメンテナンスやら新しいパーツの購入やらで、何かと相談したりで、お世話になる事も多いのでなるべく良好な関係を築いておいた方が良いと思うので、無益な争いは極力避けましょう。

「既に持っているのでそれを使います」とか、自転車引き取りの日に手持ちのライトを持参するなどするのが、無難かと思います。

僕の場合、このようなことをするお店と関わるのはイヤだったので、そのまま疎遠になってしまいましたけどね・・・。

Comment

  1. tt より:

    バイクの話ですが、サーキット専用で使うから、ナンバー登録しないで売ってくれないか、と話したところ、受けてくれない店もあったそうです。
    責任がとれないから〜とかで。
    どこのブログだかわすれたけど、車種はninja250slだったかな?

    別に公道走らない車両ならナンバー登録は必要ないし…ナンバー登録無しで売っちゃいけませんという法律もない(調べたけど。多分ない)ですが、
    昔トラブったのか…。

    その自転車屋さんも悪気があったわけではないかもしれません…

    • escape air より:

      tt様
      飲食店で余った食品を持ち帰れなくなったのと同じような感じですかね。
      曖昧な対応をしておくと、時として痛い目に遭う昨今ですからキッパリとしておかないといけないのかもしれません。

      そうなると、子供用自転車を買うと、ヘルメット買わないと・・・
      ライトの一言が気になるだけで、後は親切な接客で好印象でした。

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